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    대한조선

    • 대한조선, 선박 5300억원 규모 수주 '잭팟'…역대 최대

      중견 조선사인 대한조선이 5000억원대 선박 수주에 성공했다. 역대 최대 계약 규모다. 대한조선은 오세아니아 지역 선사와 15만4000DWT급 셔틀탱커 3척 수주...

      2024.02.05 15:29

      대한조선, 선박 5300억원 규모 수주 '잭팟'…역대 최대
    • 중기·벤처 구조조정 돕는 한국성장금융…5조 기업구조혁신펀드 투자 '조기완료' [긱스]

      한국성장금융이 5조원 규모로 조성한 기업구조혁신펀드의 프로젝트 투자 집행을 완료했다. 국책은행에 치우친 기업 구조조정에서 벗어나 민간이 주도하는 자본시장 중심으로 구조조정을 지원한 덕분에 조기 투자와 회수가 가능했다는 평가를 받는다.27일 금융투자업계에 따르면 성장금융...

      2023.12.27 17:57

      중기·벤처 구조조정 돕는 한국성장금융…5조 기업구조혁신펀드 투자 '조기완료' [긱스]
    • 김광호 KHI 회장 "대한·케이조선, 최고의 중형 조선사로"

      “대한조선, 케이조선(옛 STX조선해양)을 글로벌 최고의 중형 조선사로 키우겠습니다.”화장지 업체 모나리자 등을 매각해 ‘인수합병(M&A) 전문가’로 통하는 김광호 KHI 회장(70·사진)은 지난 22일 한국경제신...

      2023.12.25 18:22

      김광호 KHI 회장 "대한·케이조선, 최고의 중형 조선사로"
    • 조선 4사 "현대重이 핵심 인력 빼간다"

      삼성중공업과 대우조선해양, 대한조선, 케이조선 등 조선 4사가 부당 인력 유인·채용을 이유로 현대중공업그룹의 조선 계열사인 현대중공업과 현대삼호중공업, 현대미포조선을 공정거래위원회에 신고했다.삼성중공업 등은 30일 공정위에 제출한 신고서에서 “현대중공업그룹 3사가 당사의 핵심 인력 다수에 접촉해 이직을 제안하고, 통상적인 보수 이상의...

      2022.08.30 20:38

    • 삼성중공업 등 조선 4사, 공정위에 현대중공업그룹 3사 신고

      삼성중공업과 대우조선해양, 대한조선, 케이조선 등 조선 4사는 부당 인력 유인·채용을 이유로 현대중공업그룹의 조선 계열사인 현대중공업과 현대삼호중공업, 현대미포조선을 공정거래위원회에 신고했다고 30일 밝혔다.이들 업체는 공정위에 제출한 신고서에서 "현대중공...

      2022.08.30 11:08

      삼성중공업 등 조선 4사, 공정위에 현대중공업그룹 3사 신고
    • 대한조선, 13년 만에 KHI에 팔려

      전남 해남의 중형 조선사인 대한조선이 KHI그룹에 팔렸다. 2009년 워크아웃(기업개선작업) 개시 이후 13년 만에 새 주인을 찾게 됐다. 대한조선 매각이 성사되면서 산업은행은 한진중공업, 케이조선(옛 STX조선해양)에 이어 중소형 조선사 구조조정의 마지막 퍼즐을 맞추게 됐다.20일 투자은행(IB)업계에 따르면 KHI그룹은 이날 대한조선 경영권을 인수하는 ...

      2022.05.20 17:40

    • 대한조선, 연내 매각 완료…유력 3사 LOI 내달 초 제출 [마켓인사이트]

      ≪이 기사는 07월30일(08:07) 자본시장의 혜안 ‘마켓인사이트’에 게재된 기사입니다≫국내 조선업체 중 유일하게 채권단 손에 남아있는 대한조선이 스토킹호스(가계약 후 경쟁입찰) 방식으로 연내 매각을 종료할 계획이다. 내달 초 인수의향서(LOI)...

      2021.08.02 08:54

      대한조선, 연내 매각 완료…유력 3사 LOI 내달 초 제출 [마켓인사이트]
    • 광주은행, 대한조선에 운영자금 422억원 지원

      광주은행은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 여파로 경영 어려움을 겪고 있는 대한조선에 운영자금 212억원을 지원한다고 22일 밝혔다. 오는 8월에는 210억원을 추가 지원하기로 해 전체 지원 규모는 422억원에 달한다. 광주은행의 운영자금 지원은 대한조선의...

      2020.06.22 14:37

      광주은행, 대한조선에 운영자금 422억원 지원
    • 수주 가뭄에 또 유동성 위기…STX조선·대선조선, 자금 지원해달라 'SOS'

      STX조선해양과 대선조선이 또다시 유동성 위기에 몰렸다. 지역 정치권과 노조의 반발 탓에 근본적인 체질 개선 없이 미봉책만 거듭하면서 국내 중형 조선사의 위기가 반복되고 있다. 19일 채권단에 따르면 대선조선은 최근 주채권은행인 수출입은행에 자금 지원을 요청했다. 대선...

      2019.11.19 17:22

      수주 가뭄에 또 유동성 위기…STX조선·대선조선, 자금 지원해달라 'SOS'
    • 수주 최악·M&A 찬밥…중형 조선사 '눈물'

      현대중공업이 대우조선해양 인수를 추진하는 등 조선업 재편이 한창이지만 중형 조선사들은 일감 부족으로 생존을 걱정해야 하는 처지다. 산업은행과 수출입은행 등 국책은행이 후폭풍을 우려해 중형 조선사 구조조정에 소극적이라는 지적도 나온다. 일감 없는 중형 조선사 7일 수출입...

      2019.03.07 17:35

      수주 최악·M&A 찬밥…중형 조선사 '눈물'
    • 중형사 1위 오른 대한조선, 일감절벽에도 흑자 지속

      전남 해남의 대한조선이 사상 최악의 일감 절벽 속에서도 2년 연속 영업이익 흑자를 달성했다. 중형조선 업계 매출 1위도 기록했다. 성동조선해양과 STX조선해양 한진중공업 등 다른 중형사들이 모두 지난해 1000억원이 넘는 손실을 기록한 것과는 대조적이다. 성동조선의 기업회생절차(법정관리)처리 이후 중형사간 경쟁구도에도 변화가 불가피할 전망이다. 조선업계에선...

      2018.03.23 14:48

    • 조선업계 발칵 뒤집은 대한조선의 '성공 스토리'

      전남 해남에 여의도 4분의 3 면적(220만㎡)의 조선소를 보유한 대한조선은 아프라막스급(11만5000t급) 유조선(탱커)을 주로 생산하는 중형 조선사다. 대주그룹이 2004년 설립했지만 2009년 그룹이 몰락하면서 채권단관리(워크아웃)와 기업회생절차(법정관리) 등을 ...

      2017.08.15 19:15

      조선업계 발칵 뒤집은 대한조선의 '성공 스토리'
    • '두 번 죽어본' 대한조선의 질주

      전남 해남에 있는 중형 조선회사인 대한조선의 수주액이 급증하고 있다. 상반기에만 올해 연간 목표의 두 배를 넘는 수주 계약을 따냈다. ‘일감 절벽’으로 도크 가동을 중단한 다른 조선사와 달리 이 회사는 2년치 일감을 확보했다. 조선업계에선 이례적으...

      2017.08.15 18:03

      '두 번 죽어본' 대한조선의 질주
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