"전기차 살 이유 없어졌다"…자동차세 개편 움직임에 '뒤숭숭'

대통령실이 배기량 중심의 자동차세 개편을 위한 의견 수렴에 나서자 세금 인상 가능성이 있는 전기차 차주들 사이 분위기가 뒤숭숭하다. 배기량이 없는 전기차와 수소차 등 친환경 차들이 제도 개편 시 자동차세를 더 내야 할 처지에 몰렸기 때문이다. 8일 대통령실에 따르면 자...

2023.08.08 21:00

중형차까지 개소세 면제?…이 법안 처리 땐 현대차 판매 年1만대 '쑥'

"서민용으로 분류된 차량엔 개소세 부과 말아야" 의원들, 배기량 등 기준 상향 논의 … 개정안 쏟아내 정부는 부정적 입장 … 9월 심의 이뤄질지 미지수법안 처리만으로 현대자동차 등의 국내 자동차 판매량이 연 1만 대씩 늘어날 것으로 예상되는 법이 있다. 1000㏄ 초과...

2023.06.13 10:00

"그랜저는 세금 50만원…1억짜리 테슬라는 왜 10만원 내나"

현대자동차 그랜저 2.5 가솔린(프리미엄) 모델 가격은 3294만원이다. 벤츠 E350 4매틱(AMG 라인)은 8880만원, 테슬라 전기차 모델S(롱레인지)는 1억414만원이다. 그랜저보다 약 2~3배 비싸다. 자동차세는 거꾸로다. 그랜저의 자동차세는 1년에 약 50만...

2021.04.09 17:30

"2명 중 1명이 가진 자동차가 어떻게 사치품이냐"

승용차에 부과되는 개별소비세(개소세) 인하 정책 만료가 한달여 앞으로 다가왔다. 승용차 개소세를 폐지해야 한다는 목소리도 다시 나오고 있다. 23일 자동차 업계에 따르면 정부의 자동차 개소세 인하 정책이 내달 말 만료된다. 이전에 차를 계약했더라도 내년 1월 1일 이후...

2020.11.23 11:16

다운사이징 대세 아니었어? 3000cc 차 늘었다

‘다운사이징’ 추세에도 불구하고 3000cc가 넘는 고 배기량 차량 판매 비중은 되레 늘어나고 있는 것으로 나타났다. 제네시스 브랜드 등 배기량이 큰 고급 차량 판매가 증가하면서다. 6일 한국자동차산업협회에 따르면 올 상반기 말 기준 국내 등록된 ...

2017.08.06 19:33

자동차 분류 기준, 30년만에 바뀐다

경차, 대형차 등 배기량과 치수에 따라 단순하게 구분된 자동차 분류 기준이 30년 만에 바뀐다.기술 발전에 따라 친환경차, 초소형차 등 에너지원과 크기가 다양한 신규 차종이 쏟아져나오면서 이런 차량이 제도적 제약 없이 달릴 수 있는 기반을 마련하기 위해서다.국토교통부는 자동차관리법상 차종 분류 기준을 개편하기 위한 연구용역을 조만간 발주하고 연내 최종안을 ...

2017.02.13 15:45

배기량 적을수록 처분할때 가장 이익...승용차 감가율조사에서

중고차시장 거래시세를 기준으로 한 감가율을 보면 배기량이 적은승용차일수록 팔때 가장 손해가 적은 것으로 나타났다. 25일 중고차매매업협회 서울지부가 장안평과 강남, 강서등 서울지역 중고차시장의 실거래내용을 토대로 실시한 "승용차 감가율 조사"에 따르면 엑셀(1.5), 르망(GSE), 프라이드(EF)를 기준으로 한 소형승용차의 평균 감가율은당년째 11%로 중...

1989.05.25