국적 외항정기선사 공동운항 필요하다

일정한 항구를 일정한 요일에 기항하는 정기선 서비스는 컨테이너 선박을 이용한 운송이 대표적이다. 국적 정기선사는 한국 화주들을 위한 고속도로 역할을 한다. 그런데 작년 한진해운 파산 이후 우리나라 외항정기선사는 치열한 국제경쟁 속에서 어려움을 겪고 있다. 최근 들어 우...

2018.03.02 18:18

외항선 선주들, 해양대 출신자 선호...해운항만청

외항선의 선장과 기관장의 경우 선주들이 해양대학 출신을 선호하고있는 것으로 나타났다. 9일 해운항만청의 89년도 선원근로실태조사에 따르면 작년 한해동안국적 외항선에 채용된 선장 및 기관장은 모두 1백명으로 이 가운데 34명이해양대학 출신으로가장 많았다. 해양대학 출신 다음으로는 해양 및 수산고 출신으로 22명이채용되었으며 다음이 전문학교 출신으로 11명순이...

1990.07.09

소련 외항선 2척 화물적재 포항에 입항

소련의 외항선 한척이 최근 화물을 싣고 포항에 들어온데 이어 또 한척이 25일경 부산에 입항한다. 20일 해운업계에 따르면 소련의 극동해운공사(FESCO)소속의 4만5,000급화물선 루브초프스크호가 블라디보스토크에서 고철3,100톤을싣고 18일 포항에입항한데 이어 같은 FESCO소속의 6만5,000톤급 외항선인 미하일 블라디미르크호가 중국산 사료곡물을 싣고...

1989.01.20