베테랑 선장 해외로, 선원은 만성부족…'해양식량 안보' 흔들린다

세계 최대 참치 선단을 보유한 국내 A사에선 작년과 올해 총 여섯 명의 선망 어선 선장이 외국 선사로 이직했다. 이 회사는 초대형 그물로 캔용 참치를 잡는 선망 어선만 15척을 운영 중인데, 2년 새 배를 지휘하는 선장 5분의 2가 나간 것이다. 원양어업계 관계자는 &...

2024.09.11 17:17

韓원양업, 10년 만에 세계 3위→18위 추락

2010년대 초반까지만 해도 어획량 기준으로 세계 3위였던 한국 원양어업 규모는 2022년 18위로 떨어졌다. 작년 통계가 아직 나오지 않았지만, 원양 어업계는 순위가 크게 달라지지 않았을 것으로 추정한다. 한국 원양어업의 지속적인 경쟁력 하락은 1차적으로 정부의 지원...

2024.09.11 17:14

원양 오징어 초도물량, 6000톤 더 들어온다…장바구니 부담 줄 듯

이달 말부터 5월 초까지 원양 오징어 초도물량이 당초 예정보다 6000t 이상 반입된다. 공급 부족으로 치솟았던 오징어 가격이 내려가면서 장바구니 부담도 완화될 것으로 기대된다.29일 해수부는 원양 오징어 초도 물량을 당초 계획(9000t)보다 66.7% 많은 1만50...

2024.04.29 11:33

동원개발, 원양 채낚기 봉수망 겸용 어선 진수

국제톤수 1300t 규모 원양어선 30년 만에 국내에서 건조동원개발(대표이사 회장 장복만)은 27일 계열회사인 동원해사랑의 원양 채낚기 봉수망 겸용 어선인 ‘805통영호’(사진) 진수명명식을 개최했다.이 선박은 전장 72.85ｍ, 선폭 11ｍ, 국...

2021.08.30 08:54

외항해운업 신규참여 크게 앞당겨질듯,원양 92년/근해 93년부터

외항화물운송사업에 대한 면허개방 시기가 크게 앞당겨지고 면허기준도당초 방침보다 완화될 전망이다. 1일 해운항만청에 따르면 최근 경제기획원이 외항화물운송사업의자율화 및 시 장경쟁 원리에 따른 경쟁력 제고를 위해 원양항로를 비롯한동남아,한일항로 등 모 든 외항화물운송업에 대한 면허개방 시기를 크게앞당겨 근해항로는 93년부터,원양 항로는 92년부터 신규참여를 허...

1990.08.01

수산정보...참치선 증선에 원양 55개업체 몰려

참치독항선 증선을 위한 실수요자모집을 마감한 결과 원양업체 55개사가몰려 업계의 높은 관심을 보여주고 있다. 28일 원양협회에 따르면 최근 마감한 참치독항선사업자 신청에 수출용어선의 경우 26척 배정에 신라교역 고려원양 삼호물산등 44개사가 신청,1.7대1의 경쟁률을 보였고 국내용 어선은 10척 배정에 동원산업 동원수산사조산업등 16개사가 신청, 1.8대1...

1989.08.29

정부, 92년부터 원양/근해항로 자율화

올해로 84년 해운산업 합리화조치의 시한이 만료됨에 따라 정부는 앞으로의 경제환경에 능동적으로 대처할 새로운 해운정책방향을 다각적으로검토하고 있다. 기본적으로 정책방향은 시장자율기능을 원칙으로 하는 자율화 흑자시대의 경제논리에 부응하는 개방화 국적선사의 경쟁력강화를 위한 해운산업의 국제화 미수교국과의 해운교류등을 핵심으로 하고 있다. 한마디로 말한다면 지금...

1988.11.30