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    자동차부품업계

    • "車부품 구조조정 절실…업체간 합병 검토해야"

      “자동차부품업계는 지금 ‘선제적인 구조조정’이 절실하게 필요한 때입니다. 큰 업체는 시장지향적으로 조직을 재정비하고, 중소업체들도 사업 구조를 바꾸고 덩치를 키우는 ‘큰 그림’을 검토해야 합니다.”EY한영...

      2021.04.19 16:19

      "車부품 구조조정 절실…업체간 합병 검토해야"
    • 코로나 극복까지 발목잡는 주52시간

      경주에서 자동차 부품 제조업체를 운영하는 P사 박모 대표는 요즘 속이 타들어 간다. GV80, 팰리세이드 등 인기 신차의 부품 주문이 밀려들고 있지만 주 52시간 근로제에 묶여 생산량을 늘리지 못하고 있어서다. 이 회사는 차량 약 2만4000대에 들어갈 부품을 주문받아...

      2020.05.14 17:30

      코로나 극복까지 발목잡는 주52시간
    • 코로나19 대응 자동차부품업계 간담회

      성윤모 산업통상자원부 장관이 23일 오전 서울 서초구 자동차산업회관에서 열린 자동차부품업계 간담회에서 발언 하고 있다. 성윤모 장관은 이날 중소&중견 협력업체 대표와 만나 코로나19에 따른 자동차 부품업계 영향과 앞으로의 대책에 대해 논의했다.신달석(왼쪽 두번째) 자동...

      2020.03.23 12:46

      코로나19 대응 자동차부품업계 간담회
    • 중소 車부품사 영업이익률 1% 수준 추락

      국내 중소 자동차 부품회사의 영업이익률이 1% 수준으로 떨어진 것으로 나타났다. 100원어치를 팔아 1원만 남긴다는 의미다. 중소 부품사들은 2016년까지만 해도 3%대 영업이익률을 냈지만 2년 만에 분위기가 급변했다. 부품업계 관계자들은 “이대로 가다간 자...

      2019.07.04 17:35

      중소 車부품사 영업이익률 1% 수준 추락
    • "은행 대출 막혀 어렵게 따낸 수주 날릴 판"

      자동차 차체 관련 부품을 생산하는 S사는 글로벌 완성차업체인 BMW와 재규어랜드로버에 납품하는 강소기업이다. 매출의 30% 이상을 해외 시장에서 거둔다. 납품 계약을 하면 은행에서 대출을 받아 관련 투자를 한다. 6개월~1년간 납품을 하면서 돈을 벌고 은행 빚도 갚아왔다. 하지만 자동차산업 위기 장기화로 은행들이 ‘돈줄’을 죄면서 사정...

      2019.07.04 17:32

    • 車 1차 협력사 20곳 무너졌다

      한국 자동차산업을 떠받쳐온 1차 협력 부품사 20곳이 지난해 사라졌다. 2017년 중국의 사드(고고도 미사일방어체계) 보복에 이어 작년 한국GM의 군산공장 폐쇄 등에 따른 ‘후폭풍’을 견디지 못한 결과다. 2일 한국자동차산업협회와 한국자동차산업협동...

      2019.06.02 17:49

      車 1차 협력사 20곳 무너졌다
    • 車부품업계, 르노삼성 사태해결 호소…"수천억 납품손실"

      자동차부품업체들로 구성된 한국자동차산업협동조합이 르노삼성자동차의 노사갈등 장기화로 협력 부품업체의 유동성 위기가 우려된다며 노사에 조속한 사태 해결을 촉구했다. 조합은 18일 발표한 호소문을 통해 "국내 자동차산업의 사정이 여의치 않은 상황에서 르노삼성의 임단협 타결 ...

      2019.04.18 10:43

      車부품업계, 르노삼성 사태해결 호소…"수천억 납품손실"
    • 자동차부품업 올해도 '시계제로'…부산시 지원방안 마련

      완성차 업계의 부진에 따른 자동차부품업체 어려움이 올해도 지속할 것으로 예상하면서 부산시가 지원방안 마련에 나섰다. 부산시는 3일 자금, 해외 판로개척, 연구개발, 인프라 구축 등 자동차부품업 지원방안을 마련했다고 밝혔다. 자동차부품업체에 1천억원 규모로 긴급 특례보증...

      2019.02.03 13:31

      자동차부품업 올해도 '시계제로'…부산시 지원방안 마련
    • 완성차 부진에 부품업계도 직격탄…車산업 '혹한기'

      국내 완성차업체들의 실적 부진이 깊어지면서 자동차산업 전체가 혹한기를 맞았다. 국내 자동차산업의 수직계열화 특성상 완성차업체에 위기가 닥치면 곧바로 협력사와 부품사로 전이돼 결국 산업 경쟁력 약화로 이어진다는 점에서 업계의 우려가 커지고 있다. 26일 자동차업계에 따르...

      2018.10.26 13:37

      완성차 부진에 부품업계도 직격탄…車산업 '혹한기'
    • 車 부품업계 다독인 정의선 현대차그룹 총괄수석부회장

      정의선 현대자동차그룹 총괄수석부회장(사진)이 부품회사 대표들과 만나 자동차 부품업계 현황을 논의했다. 공장 가동률 하락과 자금난으로 위기에 직면한 부품업계를 다독이기 위해서다. 24일 자동차업계에 따르면 정 부회장은 최근 현대·기아차 1차 협력사 대표 10...

      2018.10.24 17:41

      車 부품업계 다독인 정의선 현대차그룹 총괄수석부회장
    • 국회 찾아간 車부품사 CEO들 "주52시간·최저임금제 개선 해달라" 호소

      자동차부품업계 대표들이 최저임금제 개선 및 탄력적 근로시간제 확대 적용 등을 국회에 호소했다. 눈앞의 경영난을 어렵사리 넘기더라도 고질적인 ‘고임금·저효율’ 구조를 바꾸지 않는 한 생존을 보장받을 수 없다는 판단에서다. 22일 업계와 정치권에 따르면 신달석 한국자동차산업협동조합 이사장(디엠씨 회장)을 비롯한 8개 자동차 부...

      2018.10.22 17:34

    • 국내 자동차 부품사 매물 쏟아지는데…'잘 팔리는' 車 부품사 조건은 미래차·脫한국

      현대·기아자동차, 한국GM 등 국내 완성차 업체의 실적 부진이 장기화하는 가운데 자동차 부품사들이 연이어 인수합병(M&A) 시장에 이름을 올리고 있다. 대기업으로부터 안정적인 생산 물량을 확보하는 전통적 가치사슬(밸류체인)에서 성장해온 기업은 M&A 시장에...

      2018.10.22 16:10

      국내 자동차 부품사 매물 쏟아지는데…'잘 팔리는' 車 부품사 조건은 미래차·脫한국
    • "車산업 생태계 급속도로 무너져…부품업체 줄도산 위기"

      1분기 중견 부품사 절반 적자…"제품·생산 경쟁력 높여야"중견 자동차 부품업체의 절반 가까이가 올해 1분기 적자를 내고, 건실했던 기업이 워크아웃을 신청하는 등 자동차산업 생태계가 급속도로 무너지고 있어 대책 마련이 필요하다는 지적이 나왔다.김...

      2018.10.19 17:31

      "車산업 생태계 급속도로 무너져…부품업체 줄도산 위기"
    • 산업부, 車부품업계 어려움 청취… "지원안 조속히 마련"

      광주·인천·경남 순회 간담회…300여개 업체 실태조사도 산업통상자원부가 경영난에 처한 자동차부품업계를 지원할 방안을 마련하고자 현장 의견 수렴에 나섰다. 산업부는 13일 경남도청 도정회의실에서 경남지역 자동차부품업계와 현장 간담회를 했다고 밝혔다. 산업부는 최근 국내 자동차산업 위축으로 큰 어려움을 겪는 부품업계 현황을...

      2018.09.13 11:01

    • "車부품사 줄도산 막자" 뒤늦게 나선 정부

      정부가 고사(枯死) 위기에 내몰린 자동차 부품업계에 대한 긴급 실태 조사에 들어갔다. 추가 자금 지원을 비롯해 △올해 말 끝나는 개별소비세 인하 조치(5.0%→3.5%) 내년 상반기까지 연장 △일몰된 기업구조조정촉진법 기한 연장 △은행권 대출 만기 연장 및 금...

      2018.09.11 17:49

      "車부품사 줄도산 막자" 뒤늦게 나선 정부
    • 車·조선 불황 '직격탄'… 빚 못갚는 中企 급증

      자동차산업과 조선산업의 불황으로 관련 중소기업이 은행대출을 제때 갚지 못하는 등 직격탄을 맞고 있다. 11일 금융감독원에 따르면 중소기업대출 연체율은 지난 7월 말 0.58%로 한 달 전보다 0.1%포인트 상승했다. 대기업대출이나 가계대출과 비교해 상대적으로 상승폭이 ...

      2018.09.11 17:38

      車·조선 불황 '직격탄'… 빚 못갚는 中企 급증
    • 판매량 회복세지만… 현대·기아車, 중국서 여전히 고전

      현대·기아자동차가 지난해 중국의 사드(고고도 미사일방어체계) 보복 이후 이어진 판매 부진에서 좀처럼 벗어나지 못하고 있다. 중국 현지 공장에서 생산한 자동차 일부를 동남아시아 등으로 수출하는 ‘고육지책’까지 검토할 정도다. 11일 현대...

      2018.09.11 17:37

      판매량 회복세지만… 현대·기아車, 중국서 여전히 고전
    • 더 못 버틴다… 車부품업계 '줄도산' 공포

      한국 자동차산업을 떠받쳐온 부품업체들이 ‘줄도산’ 공포에 휩싸였다. 현대자동차 1차 협력사인 리한이 워크아웃(기업개선작업)에 내몰린 데 이어 중견 부품사 다이나맥이 최근 법정관리(기업회생절차)를 신청하는 등 굵직한 부품사들이 잇달아 쓰러지고 있다....

      2018.09.04 17:58

      더 못 버틴다… 車부품업계 '줄도산' 공포
    • 2·3차 협력사들 "차라리 공장 인수해달라"

      현대·기아자동차에 엔진 관련 부품을 공급하는 A사(1차 협력회사)는 최근 2차 협력업체인 B사로부터 설비를 통째로 인수해달라는 ‘최후통첩’을 받았다. 장고를 거듭한 끝에 A사는 ‘울며 겨자 먹기식’으로 B사의 설비...

      2018.09.04 17:35

      2·3차 협력사들 "차라리 공장 인수해달라"
    • 車업계 35만5000명 일자리가 흔들린다

      중소·중견 자동차 부품회사 세 곳 중 두 곳이 1년 전보다 고용인력(직원 수)을 줄인 것으로 확인됐다. 부품업계에서는 1년 만에 일자리 5000개가 사라졌다는 얘기도 나온다. 한국경제신문이 4일 연매출 1조원 미만인 상장 부품회사(12월 결산법인 기준) 6...

      2018.09.04 17:35

      車업계 35만5000명 일자리가 흔들린다
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