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    적취율

    • '컨' 물동량 감소불구 국적선 적취율 증가

      컨테이너 물동량이 감소하고 있음에도 불구하고 국적선사들의적취량은 오히려 늘어나고 있다. 31일 선주협회 집계에 따르면 올들어 지난 8월말까지 컨테이너수출입물동량은 모두 1백21만7천3백51TEU로 지난해 동기의1백25만6천54TEU보다 3.1%가 줄어들었다. 반면 국적선사들이 이 기간중 실어나른 컨테이너 물동량은54만7백14TEU(전체물 량중 44.4%)로...

      1990.10.31

    • 정기항로 국적선 적취율 크게 신장...항만청집계

      작년 한해동안 국내 수출입 컨테이너화물은 별로 늘지 않았으나 국적선적취율은 크게 신장된 것으로 나타났다. 30일 해운항만청 집계에 따르면 작년 한해동안 국내 수출입 컨테이너화물은모두 195만3,487TEU로 전년도인 88년의 187만9,149TEU에 비해 4% 증가에그쳤다. *** 작년 41%...88년보다 4.4%P 신장 *** 그러나 이 가운데 국적 정...

      1990.01.30

    • 외항해운, 동남아지역 적취율 높혀야...전체물량의 25.4% 차지

      동남아지역의 수출입 물동량이 급증하면서 국적외항해운업체의 적취율제고를 위한 대책마련이 시급해지고 있다. 13일 해운업계에 따르면 올들어 지난 5월까지 우리나라와 동남아지역간수출입물동량은 전체의 25.4%인 2,123만5,000톤으로 미주지역 (23.9%)을제치고 가장 물량이동이 많은 지역으로 떠올랐다. 그러나 동남아지역 수출입 물동량 가운데 동남아, 흥아해...

      1989.07.13

    • 수출감소불구 해운업 호황...동남아 적취율 증가

      북미행 수출화물량 감소에도 불구하고 선박회사들이 해외영업을 강화하면서 호황국면을 지속하고 있다. 24일 관련업계에 따르면 국내산업 전반에 걸친 노사분규로 인한 조업감축과미국의 보호무역정책의 영향으로 1/4분기중 대미수출화물량이 전년동기보다14%이상 감소했으나 우리나라가 미국의 수출확대 정책을 대폭 수용하면서수입물량은 증가세를 나타내고 있다. **** 해운사...

      1989.04.24

    • 신발회사 수출입화물 적취율 감소

      수출입화물을 외국선박에 빼앗기고 있다. #### 선복량억제...국적선적취율 11% 하락 #### 11일 해운업계에 따르면 우리나라 선박회사들은 지난 83년 정부의해운산업합리화정책으로 선복량을 늘리지 못해 수출입화물의 적취율은82년 50.3%에서 88년 39%로 6년만에 11.3%나 감소했다. 올들어서도 국적선사들은 지난2월말까지 수출화물의경우 지난해 같은기...

      1989.04.11

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