중고선
-
해운경기 하락으로 중고선 하락세 지속될 전망
올들어 하락세를 보이고 있는 중고선 가격이 해운경기 악화와 해상물동량의 감소추세 그리고 금융기관들의 대출기피등으로 더욱 떨어질것으로 보인다. 28일 해운산업연구원에 따르면 지난 88년과 89년 연속 2년동안 활발한거래를 보였던 중고선은 올들어 지난 9월까지 거래량이 1천1백80만DWT에그쳐 지난해 같은 기간의 1천4백18만DWT에 비해 17%(2백38만DW...
1990.11.28
-
해운경기 악화조짐으로 중고선 가격 폭락세
해상운임의 하락에 따른 해운경기의 악화조짐으로 중고선 가격이폭락하고 있다. 5일 해운업계에 따르면 해운경기의 호황세로 지난 88년부터 오르기시작한 중고선 가격이 올들어 1월부터 4월까지 최고치를 기록한 후해상운임이 떨어지면서 해운경기가 악화될 기미를 보이자 급락하기 시작,지난 9월말 현재 일부 벌크선의 경우 연중 최고치에 비해 34%까지폭락했다. 이같은 중...
1990.11.05
-
벌크시황 하락세로 중고선 가격 하락세
벌크시황의 하락세로 중고선 가격이 급격히 떨어지고 있다. 5일 관련업계에 따르면 올들어 최고 강세를 보이던 중고 벌크선 가격이하반기 들어 최고 31%까지 떨어진데 이어 중고 초대형유조선(VLCC) 가격도하락세로 반전했다. 지난 86년 척당 4백80만달러에 불과 했던 82년형 13만5천DWT급벌크선의 경우 지난 2월에는 3천2백만달러를 기록하면서 최고가격을기...
1990.10.05
-
국내 해운회사 중고선 도입 다소 지연...일본측과 협상늦춰
서울고법 형사4부(재판장 박영식부장판사)는 17일 지난해 임수경양을평양축전에 파견하고 각종 전대협 집회를 주도한 혐의로 구속기소돼1심에서 징 역10년.자격정지10년을 선고받고 항소한 전전대협의장 임종석피고인(23)에 대해 국 가보안법 위반죄등을 적용,징역 5년에 자격정지5년을 선고했다. 재판부는 판결문에서"피고인이 통일을 위한 순수한 동기에서임수경양을 평양...
1990.09.17
-
올해 건화물 중고선 거래량/선기 폭락
18일 새벽 2시15분께 서울 도봉구 미아7동 852-421 김명엽씨집 건넌 방에 세든 강혜숙양(19.공원)이 집뒤 야산에서 흘러내린 흙더미에깔려 숨지고 최재 정씨(21)가 경상을 입었다. 사고는 이날 밤사이 내린 집중호우로 집 뒤 야산에서 산사태가 나면서흘러내린 흙더미가 김씨집 블럭담을 넘어뜨리고 강양이 잠자던 방을 덮쳐일어났다. 김씨 집에는 강양외에 권...
1990.07.18
-
중고선 도입 연중분할승인...해항청, 매각선주 가격인상 막게
서울시는 14일 상습적으로 지방세를 체납한 박은풍씨(강남구 삼성동16의2 차관아파트 13동306호)를 조세범처벌법 제10조에 따라 형사고발했다. 서울시가 지방세 체납자를 형사고발하기는 이번이 처음이다. 시는 앞으로도 재산을 은닉하는 수법으로 상습적으로 체납하는 사람에대해서는 재산압류와 가산금부과외에 형사고발을 병행할 방침이다. 시에 따르면 박씨는 지난 한해...
1990.06.14
-
5,000톤급미만 중고선 카페리 도입 허용
지금까지 수입이 금지되어 왔던 5,000톤급 미만 중고선 카페리의 도입이허용된다. 28일 해운업게에 따르면 정부당국은 일본으로부터 3,000톤급 미만의 중고선카페리만 도입을 허용해 왔던 수입선다변화품목에 대한 제한조건을 개정,대일 수입허용폭을 5,000톤급 미만에 선령은 10년이하로 완화했다. 이에따라 그동안 차질을 빚어왔던 신규 카페리 항로 개설이 순조롭...
1990.03.28
-
해운사, 중고선 매각으로 수익증대 나서
세계적인 해운시황 호조로 선가상승 붐을 타고 국내 해운회사들이 노후비경제선을 매각, 많은 수익을 올리고 있다. 15일 해운업계에 따르면 범양상선, 유공해운등 14개선사는 지난 한해동안모두 22척, 63만2,000톤의 중고선을 매각, 800만달러의 영업외수익을 올린것으로 나타났다. 이들 선박은 대부분 선량 15년 이상의 노후 비경제선이다. *** 해운경기 회...
1990.01.15
-
4,000톤미만 중고선 도입 완전 자율화...4월 1일부터 시행
지금까지 수입선 다변화품목으로 지정돼 수입초과국으로부터 수입이 제한돼온 4,000톤미만의 중고선 도입이 자율화된다. 25일 해운업계에 따르면 상공부는 작년 9월 수출입 기별공고에서 4,000톤미만의 일반화물선과 벌크선에 대해 중고선 도입을 허용했으나 사실상 수입선다변화품목에 묶여 수입초과국으로 부터는 중고선 도입이 제한돼 왔었다. 이에따라 중고선도입을 거의...
1989.03.25
-
4,000톤미만 일본 중고선 도입 허용돼야..해운업계
정부가 형식상으로는 4,000톤미만의 중고선도입을 허가해놓고 실질적으로는수입지역 제한으로 도입이 거의 불가능한 실정이어서 해운업계가 선박확보에큰 차질을 빚고 있다. 20일 해운업계에 따르면 상공부는 작년 9월 수출입 기별공고에서 4,000톤미만의 일반화물선에 대해 중고선도입을 허가했으나 수입초과국에서의 도입을제한함에 따라 입초국인 일본에서의 도입이 금지돼 ...
1989.03.20
AD