철구조물
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일본 철구조물 시장 곧 개방될듯...일본 경단련 정부에 제안
연간 1백 30억달러가 넘는 일본의 철구조물 시장이 곧 개방될 것 같다. 그동안 사실상 외국업체의 자국시장 참여를 막았던 일본정부및업계가 이의 개방을 적극 검토하고 있기 때문이다. 9일 상공부당국자는 "일본의 재계모임인 경단연이 그동안 자국업체에한해 발급해온 철구조물 "공장인정"을 외국기업에까지 확대하는 방안을마련, 일본정부에 제시한 것으로 안다"고 밝혔다...
1990.09.09
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삼성중,철구조물 수출시 외국선이용 움직임..국적선사 크게 반발
삼성중공업(대표 최관식)이 최근 우리나라 선사들이 수송토록 되어있는 수출용 철구조물을 외국선사들에게 수송토록 할 방침을 세우고 있어국적선 사들이 이에 크게 반발하고 있다. 18일 관련업계에 따르면 현행 해운산업육성법상 대통령령으로 지정된철강제품 및 시멘트등 지정화물의 경우 반드시 우리나라 선박을 이용토록규정되어 있어 지금 까지 철구조물을 수출할 경우 현대상...
1990.07.18
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철구조물 일본수출, 올하반기중 가능할듯
철구조물을 일본에 수출할수 있는 길이 빠르면 올하반기중 열릴 전망이다. *** 양국업계대표 공장자격인정에 비공식합의 *** 3일 업계에따르면 일본의 철골관련단체대표들은 최근 일본동경에서 열린비공식회의에서 한국업체에 철구조물 수출에 필요한 공장자격을 인정해주기로우리측과 원칙합의했다. 이번회의에는 우리측에서 기계공업진흥회 철구조물제조업체협의회대표7명이, 일본측...
1990.07.03
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일본의 공장인정제 개선촉구...철구조물 제조업계
대일 철구조물 수출과 관련, 일본의 공장인정제도등 시장폐쇄적 제도들이비관세장벽으로 작용함에 따라 한/일간 통상현안문제로 대두되고 있다. 3일 기계공업진흥회및 철구조물 제조업체에 따르면 일본과 한국산 철구조물에 대해 공장 인정제도를 통해 국내 철구조물제조업체들의 대일진출을 어렵게하고 있는데 자격요건의 완화, 해외기술자의 특인, 한국 철구조물 제조업체의 공장인...
1990.01.03
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현대, 세계최대 철구조물 완공, 출항식 가져
현대중공업 (대표 박재면)은 28일 미국 엑슨사가 발주한 세계최대해양철구조물을 선주에 인도하기 위한 출항식을 가졌다. 현대가 이번에 출항시킨 철구조물 "헤리티지" 자킷은 석유시추설비의하부구조물로 성인 60만명의 몸무게에 상당하는 3만2,000톤의 무게에높이는 63빌딩위에 15층 건물을 올린 것과 같은 333.3m의 엄청난 규모다. 현대는 지난 85년 미국 ...
1989.08.28
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세계최대 해양 철구조물 인도...현대중공업
** 현대중 1억2,000만달러규모 출항식 ** 현대중공업은 17일 상오 미국 엑슨사가 발주한 세계최대 해양철구조물의제작을 마치고 선주측에 인도하기위한 출항식을 가졌다. 이날 현대중공업 해양2공장에서 열린 출항식에는 박재면 현대중공업사장J R 라이얼스엑슨사 담당관 유득환 상공부상역국장등과 관계직원 300여명이참석했다. 현대가 지난 85년7월 미국석유회사인 ...
1989.05.17
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현대중공업 세계최대 해양 철구조물 제작 완료
현대중공업은 21일 바다에서 석유와 가스를 시추하기 위한 세계최대의해양철구조물을 제작완료하고 3일간의 바지선 선적작업에 들어간다. 현대가 지난85년7월 미국석유회사인 액슨사로부터 1억2,000만달러에수주한 이 철구조물은 "하모니"와 "해리티지"로 불리는 석유시추시설의하부구조물2기로 이중 하모니자켓이 총제작기간 41개월만에 완료돼 선적에들어가게 된 것이다. ...
1989.04.21
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