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    한국조선해양

    • "노 젓고 있으면 물 들어온다"…조선주 곧 일낸다는데 [종목+]

      조선주가 약세를 이어가고 있다. 업계 1위인 HD현대그룹의 조선 계열사들은 호실적을 내놓고도 추가 하락했다. 그러나 증권가 전문가들은 앞으로 수익성이 더 좋아질 것이란 전망을 근거로 아직 희망을 버리지 않고 있다.4일 한국거래소에 따르면 지난달 25일 이후 HD한국조선...

      2024.11.04 06:43

      "노 젓고 있으면 물 들어온다"…조선주 곧 일낸다는데 [종목+]
    • 회복력 돋보인 조선·방산주…"장기 우상향 가능성 높다"

      미국 경기 침체·엔 캐리 트레이드 청산 우려로 증시 변동성이 커진 가운데 조선·방산 업종은 선전하고 있다. 조선 업종은 장기 호황 사이클로 접어들면서 주가도 상승세다. 방산 업종은 가시화하는 미국의 ‘자국 우선주의’ 때문에...

      2024.08.13 16:16

      회복력 돋보인 조선·방산주…"장기 우상향 가능성 높다"
    • HD한국조선해양, ESG '잰걸음'…친환경·주주환원 등 평가 상향

       [한경ESG] ESG 나우 – HD한국조선해양업계 최초로 탄소중립 로드맵을 수립한 HD한국조선해양은 자회사인 현대중공업, 현대미포, 현대삼호와 함께 탄소중립 달성에 박차를 가하고 있다. 올 상반기에는 계열사와 함께 ESG 공시 수준 진단을 마무리하...

      2024.08.06 06:00

      HD한국조선해양, ESG '잰걸음'…친환경·주주환원 등 평가 상향
    • 호황 확인되자 아침부터 '불기둥' 쐈다…개미들 '환호'

      조선주가 급등하고 있다. HD한국조선해양이 호실적을 내놓으면서 조선업 호황이 조선사들 실적을 끌어 올리는 게 확인된 영향이다.26일 오전 9시23분 현재 HD한국조선해양은 전일 대비 1만6200원(8.81%) 급등한 20만원에, HD현대중공업은 1만4400원(8.81%...

      2024.07.26 09:31

      호황 확인되자 아침부터 '불기둥' 쐈다…개미들 '환호'
    • HD현대그룹株, 파죽지세…"이젠 선박엔진도 장악" [종목+]

      HD현대그룹의 조선 계열사 주가가 파죽지세로 오르고 있다. 조선업 호황이 이어진 가운데 재무실적도, 수주실적도 앞서 나가고 있다. 여기에 STX중공업을 인수해 선박엔진 시장까지 장악하게 될 전망이란 점도 투자심리에 힘을 실었다.한국거래소에 따르면 지난 16일 HD현대그...

      2024.07.17 08:30

      HD현대그룹株, 파죽지세…"이젠 선박엔진도 장악" [종목+]
    • HD한국조선해양 '쾌속 순항'…벌써 목표 120% 채웠다

      HD한국조선해양이 3조7000억원 규모의 컨테이너선 12척을 수주했다. 이로써 올해 수주 목표(135억달러)의 120.5%인 162억7000만달러어치의 일감을 따냈다.HD한국조선해양은 프랑스 CMA-CGM으로 추정되는 유럽 선사와 1만5500TEU(1TEU=20피트 컨...

      2024.07.15 17:34

      HD한국조선해양 '쾌속 순항'…벌써 목표 120% 채웠다
    • 금융권, K조선 15兆 지원…"세계 1위 굳힐 골든타임"

      국내 주요 시중은행과 정책금융기관들이 국내 조선업계 수주 경쟁력을 위해 중·대형 조선사 6곳에 총 107억5000만달러(약 15조원) 규모의 선수금환급보증(RG)을 공급한다. 주요 시중은행이 중형 조선사에 RG를 발급하는 것은 수주 불황으로 중형 조선소의 ...

      2024.06.17 18:31

      금융권, K조선 15兆 지원…"세계 1위 굳힐 골든타임"
    • "中에 뺏긴 '조선 1위' 탈환"…5대 시중은행 11년만에 중형사 RG 재개

      KB국민, 신한, 하나, 우리, NH농협 등 5대 시중은행이 중형조선사에 대한 선수급환급보증(RG) 발급을 재개한다. 조선업 불황을 이...

      2024.06.17 09:00

      "中에 뺏긴 '조선 1위' 탈환"…5대 시중은행 11년만에 중형사 RG 재개
    • "액화수소 화물창 만들자"…조선·철강 어벤저스 떴다

      국내 대표 조선사와 철강사들이 차세대 연료원으로 각광받는 액화수소 운반선에 들어가는 핵심 기자재인 화물창(선박 내 저장탱크)을 개발하기 위해 손을 맞잡았다. 2050년 130조원 규모로 커질 액화수소 운반선 시장을 선점하기 위해 ‘팀 코리아’를 꾸린 것이다.HD한국조선해양과 삼성중공업, 한화오션, 포스코, 현대제철 등 5개 기업과 선박...

      2024.06.13 18:51

    • 조선 3사·철강 2사, 액화수소 화물창 공동연구…"佛 GTT 넘어서는 초격차 확보"

      국내 대표 조선사들과 철강사들이 차세대 연료원으로 각광받고 있는 액화수소 운반선에 들어가는 핵심 기자재인 화물창(선박 내 저장탱크)을 개발하기 위해 손을 맞잡았다. 2050년 130조원 규모로 커질 액화수소 운반선 시장을 선점하기 위해 '팀 코리아'를 꾸...

      2024.06.13 16:58

      조선 3사·철강 2사, 액화수소 화물창 공동연구…"佛 GTT 넘어서는 초격차 확보"
    • "굿바이, 저가 수주"…조선 3사, 11년 만에 '동반 흑자'

      국내 조선 3사가 올 3분기 나란히 흑자 전환에 성공할 가능성이 커졌다. HD한국조선해양과 한화오션, 삼성중공업이 동시에 분기 흑자를 내는 것은 11년 만이다. 조선업계를 괴롭혀온 고질적 ‘저가 수주’ 물량을 떨어내 앞으로 수년간 흑자 기조를 이어갈 것이란 전망이 나온...

      2023.10.15 18:40

      "굿바이, 저가 수주"…조선 3사, 11년 만에 '동반 흑자'
    • 조선·항공업계 24시간 비상 대응

      태풍 ‘카눈’이 한반도 내륙을 관통하면서 국내 주요 기업마다 산업현장 피해를 최소화하기 위해 총력을 기울였다. 기업 최고경영자(CEO)와 임원들은 조업 현장을 챙기며 긴급 점검에 나섰다. 항공사는 24시간 비상 대응체제를 유지하며 항공기 안전 확보에 온 힘을 쏟았다. 10일 산업계에 따르면 권오갑 HD현대 회장은 지난 9일부터 울산 HD현대중공업 조선소 현...

      2023.08.10 17:19

    • 이재명 따라 주식 샀다가 '초대박'…"치킨 사 먹어야겠다" 환호

      이재명 더불어민주당 대표가 지난해 10월 '이해충돌' 논란이 빚어지면서 방위산업체 주식을 전량 매각했을 당시, 공개된 종목을 따라 산 한 여권 인사가 엄청난 수익률을 올린 사실이 알려져 화제다. 대박을 터트린 주인공은 바로 박기녕 국민의힘보좌진협의회(국보협) 대변인이다...

      2023.07.04 15:29

      이재명 따라 주식 샀다가 '초대박'…"치킨 사 먹어야겠다" 환호
    • "조선 빅3, 올해 흑자전환"…대우조선 한 달 새 17% 올라

      조선회사들이 올해 적자를 벗어날 것이란 전망이 나오면서 주가가 오르고 있다. 증권회사들은 목표주가를 상향하고 있다.13일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 국내 3대 조선사인 한국조선해양, 대우조선해양, 삼성중공업은 올해 흑자 전환에 성공할 것으로 예상된다. 지난해 3...

      2023.04.13 17:56

      "조선 빅3, 올해 흑자전환"…대우조선 한 달 새 17% 올라
    • "얼마 만의 흑자냐"…조선주, 적자탈출 예상에 목표주가 상향

      조선회사들이 올해 적자를 벗어날 것이란 전망이 나오면서 목표주가가 상향되고 있다.13일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한국조선해양, 대우조선해양, 삼성중공업 등 국내 대형 조선 3사는 올해 흑자 전환에 성공할 것으로 예상된다. 지난해 3556억원의 적자를 ...

      2023.04.13 14:47

      "얼마 만의 흑자냐"…조선주, 적자탈출 예상에 목표주가 상향
    • 현대삼호중공업, 2250억 규모 원유운반선 2척 수주 계약[주목 e공시]

      한국조선해양은 자회사 현대삼호중공업이 아프리카 소재 선사와 원유운반선 2척 수주 계약을 체결했다고 13일 공시했다.계약금액은 2250억원으로 이는 2022년 매출 대비 4.84%에 해당하는 규모다. 계약기간은 2025년 5월 31일까지다.차은지 한경닷컴 기자 chach...

      2023.04.13 10:57

      현대삼호중공업, 2250억 규모 원유운반선 2척 수주 계약[주목 e공시]
    • LNG 운반선 수주 '싹쓸이'…부활의 뱃고동 울린 K조선

      지난달 22일 찾은 HD현대중공업 울산 조선소 1안벽(부두). 초대형 액화천연가스(LNG) 운반선이 새파란 바닷물을 등지고 위용을 떨쳤다. 뱃머리에서부터 선체 맨 뒷부분까지의 길이는 299m로, 63빌딩(약 250m) 높이를 넘는다. 갑판에 오르려면 계단이나 엘리베이터...

      2023.04.03 16:26

      LNG 운반선 수주 '싹쓸이'…부활의 뱃고동 울린 K조선
    • 현대삼호중공업, 6749억 규모 LNGC 2척 공사 수주[주목 e공시]

      한국조선해양은 자회사 현대삼호중공업이 오세아니아 소재 선사와 6749억원 규모의 LNGC 2척 수주 계약을 체결했다고 29일 공시했다.계약 금액은 6749억원으로 2021년 연결 기준 매출액의 15.91%에 해당한다. 계약 기간은 2027년 3월 31일까지다.진영기 한...

      2023.03.29 10:52

      현대삼호중공업, 6749억 규모 LNGC 2척 공사 수주[주목 e공시]
    • 현대重 선박용 대형엔진…세계 최초 '2억 마력' 생산

      현대중공업의 선박용 대형엔진 생산량이 세계 최초로 ‘2억 마력’ 고지를 넘었다.현대중공업은 22일 울산 본사에서 7만4720마력급 대형엔진에 시동을 걸어 이를 기념했다. 이로써 이 회사의 대형엔진 누적 생산 규모는 2억6만6277마력에 도달했다. 1979년 첫 생산 후 44년, 2010년 1억 마력 돌파 후 13년 만에 세운 기록이다....

      2023.03.22 17:35

    • 34년째 글로벌 1위 현대重, 44년간 '선박심장' 2억마력 뿜어냈다

      현대중공업의 선박용 대형엔진 생산량이 세계 최초로 ‘2억 마력’ 고지를 넘었다. 이 회사는 글로벌 대형엔진 시장에서 34년 연속 1위 자리를 유지하며 여러 차례 ‘최초’의 기록을 썼다. 대형뿐 아니라 중형‧친환경 엔진 부문에서...

      2023.03.22 11:00

      34년째 글로벌 1위 현대重, 44년간 '선박심장' 2억마력 뿜어냈다
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