6000척 선박 항로 한눈에…'물류왕' 꿈꾸는 LX판토스

“갑자기 선박 운항 속도가 16노트(시속 29.63㎞)에서 1.2노트(2.22㎞)로 떨어졌습니다. 무슨 문제가 생긴 것 아닌가요?”지난 18일 서울 신문로2가 LX판토스 본사 관제실. 214인치 초대형 화면을 통해 전 세계 바다를 돌아다니는 600...

2024.12.20 17:28

제조 역량 내줬지만…클린테크 두뇌 키우는 '이 나라' [김리안의 에네르기파WAR]

북유럽 소강국 스웨덴의 수도 스톡홀름에서 서남쪽으로 약 470㎞ 떨어진 항구 도시 예테보리. 스웨덴 정부 소유의 연구·혁신 기관 라이스 연구소가 위치해 있는 곳이다. 지난달 찾은 라이스 산하 해양 기술 전문기관 SSPA 마리타임(이하 SSPA)에는 곳곳에 ...

2024.10.22 08:30

'말뫼의 눈물' 스웨덴의 변신…미래 해양기술 '두뇌'로

스웨덴 수도 스톡홀름에서 서남쪽으로 약 470㎞ 떨어진 항구 도시 예테보리. 스웨덴의 통합 국책 연구기관인 RISE는 이곳에서 SSPA마리타임이라는 해양 솔루션 연구소를 운영하고 있다. 올해로 설립 85년 차다.테마파크처럼 긴 터널과 사다리처럼 가파른 계단을 지나면 플...

2024.10.20 17:14

HD현대마린솔루션, 조선·해운 ‘탄소배출 관리’ 국제표준 만든다

HD현대마린솔루션이 HD현대삼호 및 글로벌 3위 선사 CMA-CGM과 ‘LCA(환경전과정평가) 산출을 위한 업무협약’을 맺었다고 16일&nb...

2024.10.16 15:48

中, 해외 선주에 "탄소배출량 보고해라"

중국 당국이 해외 선주에게 탄소 배출량을 보고하도록 요청하기 시작했다.블룸버그통신은 12일(현지시간) 익명을 요청한 소식통을 인용해 “중국 현지 항구를 이용하는 일부 유조선 및 컨테이너선 소유주가 중국 당국으로부터 탄소 배출량을 보고하도록 요청받았다”고 보도했다. 블룸버그는 “최근 유럽연합(EU) 등이 선박에 탄소세를 도입한...

2024.10.13 18:19

中, 해운업 탈탄소화 시동…"외국 해운사에 탄소배출량 보고 요청"

중국 당국이 해외 선주들에게 탄소배출량을 보고하도록 요청하기 시작했다.블룸버그통신은 12일(현지시간) 익명을 요청한 소식통을 인용해 "중국 현지 항구를 이용하는 일부 유조선 및 컨테이너선 소유주들이 중국 당국의 탄소 보고 요청에 따른 영향을 받고 있다"고 보도했다. 블...

2024.10.13 15:09

후티, 상선 무차별 공격…글로벌 공급망 불안 증폭

예멘 무장단체 후티 반군이 이스라엘 항구에 정박하는 세계 각국 선박 대다수를 표적으로 삼으면서 글로벌 공급망이 위협받고 있다. 미국 항만 노동자의 파업이 빠르게 마무리됐지만 중동 지역 내 지정학적 긴장이 고조되면서 국제 물류 비용이 여전히 상승 압력을 받는다.3일(현지시간) 로이터통신에 따르면 후티 반군은 이스라엘과 관계가 없다고 판단한 중국, 러시아 선박...

2024.10.04 17:37

"韓 그린해운 예산, 실제 필요 수준의 10분의 1에 불과"

한국의 해운 분야 탈탄소 예산이 목표 달성을 위한 수준에 비해 10분의 1에 불과하다는 분석이 나왔다.기후변화 대응 비영리단체 기후솔루션은 26일 한국 해운 분야 탈탄소 경로에 관한 ‘대한민국 해운 부문 2050 탄소중립 경로 연구’ 보고서를 통해...

2024.09.26 13:33

HMM, 2030년까지 23조 투입…컨선 130척으로 확대

‘프리미어 얼라이언스’ 회원사로 새로운 항해에 나서는 HMM이 2030년까지 매출 15조원 규모의 글로벌 친환경 선사를 향한 도약을 선포했다. HMM은 이를 위해 2030년까지 선복량을 지금보다 두 배로 확대하는 등 23조5000억원을 투자한다. ...

2024.09.10 17:44

노르웨이 선급협회 DNV “탈탄소화 열풍으로 해운 운임 2배 늘어난다"

노르웨이 선급협회 DNV가 해상 운임이 2030년까지 기존 대비 두 배 이상 늘어날 것이라고 전망했다. 국제해사기구(IMO)가 탈(脫)...

2024.08.30 16:44

16년 만의 '슈퍼 사이클' 맞은 조선…전기차 캐즘에 우는 배터리

바다가 시장인 국내 조선사와 해운회사들의 ‘어닝 서프라이즈’가 이어지고 있다. 반면 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)이 지속되면서 배터리 회사들은 어닝 쇼크 수준의 성적표를 받고 있다.HD한국조선해양은 지난 2분기 매출 6조6155억원, 영업이익 3...

2024.07.25 17:22

"컨테이너선사 몸집 불리기 경쟁 돌입?…공급 증가 부담"

글로벌 컨테이너선사들의 몸집 불리기 경쟁이 붙을 조짐이라는 분석이 나왔다. 조선업계 입장에서는 수주 호황이 이어질 가능성이 커 반가운 소식이지만, HMM엔 선복 공급 증가 부담이 가중될 수밖에 없다.하나증권은 24일 최근 프랑스 CMA-CGM과 일본 ONE의 대규모 컨...

2024.07.24 08:03

동화엔텍 "수소충전용 열교환기가 새 먹거리"

“선박·플랜트용 열교환기 생산을 넘어 연료공급시스템(FGSS) 전문 회사로 자리매김하겠습니다.”산업용 열교환기 제조업체인 동화엔텍의 김동건 대표는 지난 12일 부산 화전동 본사에서 “외국산에 의존하던 열교환기와 FGSS 등을...

2024.07.15 17:13

미국 독점 시장 뚫더니…한국기업, 中 판매로 '400억 잭팟' [민지혜의 알토란 中企]

"창업주인 부친 뜻을 이어받아 바르게 제대로, 100년 기업을 만들겠습니다."선박, 플랜트 등에 들어가는 산업용 열교환기 제조업체 동화엔텍의 김동건 대표는 창업주인 김강희 명예회장의 뒤를 이어 2016년부터 경영을 맡고 있다. 김 회장은 해양대 기관과를 나와 해기사로 ...

2024.07.15 14:28

"운임 13주 연속 올랐는데"…해운주 비실거리는 이유는?

지난달까지 가파르게 오른 해운주가 지지부진한 흐름을 타고 있다. 해상운임 상승세가 둔화되며 ‘피크아웃’(정점 통과) 우려가 생긴 탓이다. 다만 증권가에선 해운 호황이 더 이어질 것이란 전망에 무게를 싣고 있다. 여름 성수기를 앞두고 항만 적체 재발...

2024.07.09 08:37

K-조선 슈퍼사이클 이어지나…수혜 기대감에 '들썩'

※한경 마켓PRO 텔레그램을 구독하시면 프리미엄 투자 콘텐츠를 보다 편리하게 볼 수 있습니다. 텔레그램에서 ‘마켓PRO’를 검색하면 가입할 수 있습니다.조선·해운주 강세…선박가격 상승하반기 성수기 수혜 기...

2024.07.01 07:00

"SCFI 또 오르나"…해운주 동반 강세

해상 운임지수 발표를 앞두고 해운주가 동반강세를 보이고 있다.28일 오전 9시24분 현재 HMM은 전일 대비 590원(3.10%) 오른 1만9600원에, 대한해운은 290원(12.13%) 뛴 2680원에, 팬오션은 150원(3.66%) 상승한 4250원에, 흥아해운은 ...

2024.06.28 09:31

코레일, ‘철도·해운 결합’ 국제복합운송(한-중-카자흐-우즈벡) 시범사업 시동

한국철도공사(코레일)는 중국국가철로그룹유한공사(CR)와 업무협약을 맺고, 유럽과 중앙아시아로 가는 수출 화물을 대륙철도로 연계 수송하는 국제철도협력기구(OSJD) 기반 국제복합운송 사업의 첫발을 뗐다고 27일 밝혔다.한문희 코레일 사장은 지난 25일(현지 시각) 중국 ...

2024.06.27 11:12

"양대운하 통행 차질에 환경규제까지…다시 찾아온 해운 호황"-삼성

삼성증권은 수에즈·파나마 운하의 통행 차질과 국제해사기구(IMO)의 환경규제 본격 시행으로 인해 해상 운임이 강세를 보일 것이라고 분석했다. 이에 따라 해운업종에 대해 ‘비중확대’ 의견을 제시하며, 특히 가파른 컨테이너 운임 상승의 수...

2024.06.25 08:59

HD한국조선해양, 4.7兆 수주 눈앞…"컨선이 돌아왔다"

HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 글로벌 3위 해운사인 프랑스 CMA-CGM과 18척 규모의 컨테이너선을 건조하는 의향서(LOI)를 맺었다. 최근 신조선가를 고려한 수주액이 34억달러(약 4조7000억원)에 달한다. HD한국조선해양으로선 올해 첫 컨테...

2024.06.23 17:53