"HMM, 해운동맹 불확실성 해소…목표가↑"-하나

하나증권은 16일 HMM에 대해 해운 동맹 관련 불확실성이 해소됐다며 목표주가를 기존 1만6000원에서 1만7000원으로 올렸다. 다만 올해 이후 수익성 악화를 악화를 얼마나 방어할 수 있는지가 관건이라며 투자의견은 ‘중립’을 유지했다.안도현 하나...

2024.10.16 08:39

HMM 속한 '프리미어 얼라이언스'…세계 해운 1위 MSC도 일부 합류

HMM이 속한 글로벌 해운동맹 ‘디 얼라이언스’가 내년부터 세계 1위 해운사인 MSC가 포함된 ‘프리미어 얼라이언스’로 새출발한다.HMM은 일본 ONE, 대만 양밍과 함께 스위스 MSC를 포함한 신규 협력 체제인 프리미어 얼라이언스를 구성했다고 9일 발표했다. 내년 2월부터 5년간 신규 동맹으로 협력을 이어간다. ...

2024.09.09 19:19

"컨테이너선사 몸집 불리기 경쟁 돌입?…공급 증가 부담"

글로벌 컨테이너선사들의 몸집 불리기 경쟁이 붙을 조짐이라는 분석이 나왔다. 조선업계 입장에서는 수주 호황이 이어질 가능성이 커 반가운 소식이지만, HMM엔 선복 공급 증가 부담이 가중될 수밖에 없다.하나증권은 24일 최근 프랑스 CMA-CGM과 일본 ONE의 대규모 컨...

2024.07.24 08:03

"어라? 주가가 왜 이래"…'홈슬라' 기대하던 개미들 '멘붕'

국내 최대 컨테이너 선사인 HMM(옛 현대상선) 주가가 속절없이 하락하고 있다. 주가는 지난달 중순 이후 해상운임 급등에 힘입어 ‘흠슬라’(HMM+테슬라) 재현 기대와 함께 가파르게 상승했으나 이달 들어 돌연 꺾였다. 해상운임의 피크아웃(...

2024.07.13 21:30

호실적 내고도 급락한 HMM…최대주주 불확실성이 '발목'

HMM이 나쁘지 않은 실적을 내놓고도 급락했다. 실적 자체가 컨센서스를 밑돈 데다, 중장기적으로 글로벌 해운업계에서 또 다시 치킨게임이 벌어질 가능성이 제기되면서다. 당장은 호황이지만, 불황에 대한 준비도 제대로 하지 못하고 있다. 주인이 정해지지 않아서다.한국거래소에...

2024.05.17 08:36

해운 불황에 '효자' 된 벌크선…HMM, 2030년까지 세 배 늘린다

컨테이너선이 주력인 HMM이 벌크선(사진) 사업을 대폭 강화한다. 장기 계약이 많은 벌크선 사업을 키워 상하이컨테이너운임지수(SCFI)에 따라 실적이 요동치는 구조에서 벗어난다는 전략이다.HMM은 15일 이런 내용이 담긴 ‘2030년 중장기 전략’...

2024.04.15 18:12

"HMM 재매각 계획 현재 없어"…해수부 장관, 민생토론회서 밝혀

강도형 해양수산부 장관이 7일 정부서울청사에서 열린 민생토론회에서 “HMM 재매각 계획은 현재 없다”고 했다. 강 장관은 “HMM은 국가 재정이 투입된 회사이기 때문에 건전하게 운영될 수 있도록 계획을 세워가겠다”고 말했다.HMM 매각은 지난달 결렬됐다. 하림그룹-JKL파트너스 컨소시엄은 HMM 지분 57.9% 인...

2024.03.07 18:09

유럽, 내년부터 글로벌 해운동맹 '선박 공유' 금지

유럽연합(EU)이 해운업의 글로벌 동맹 시스템을 허용하는 ‘경쟁법 포괄적용 제외 규정(CBER)’을 폐지하기로 했다. 전 세계 해운기업이 동맹을 통해 사실상 과점 체제로 재편된 상황에 제동을 건 것이다. EU 집행위원회는 10일(현지시간) “지난 수년간 선사들이 서로의 컨테이너 선박을 공유해 선량을 키울 수 있게 해준 CBER 방침은 더 이상 목적에 적합하...

2023.10.11 18:24

EU "선박 공유하는 동맹체제 끝내라"…해운업 경쟁법면제 폐지

유럽연합(EU)이 해운업의 글로벌 동맹 시스템을 허용하는 '경쟁법 포괄적용 제외 규정(CBER)'을 폐지하기로 했다. 전 세계 해운기업들이 동맹을 통해 사실상 과점 체재로 재편된 상황에 제동을 건 것이다. EU 집행위원회는 10일(현지시간) "지난 수년 간 선사들이 서...

2023.10.11 15:54

세계 최대 해운동맹, 현금 쌓이자 '동상이몽'

세계 최대 해운사인 스위스 MSC와 2위 덴마크 머스크의 ‘해운 동맹’이 1년여 뒤면 해체된다. 코로나19 팬데믹(전염병의 대유행)에 따른 공급망 붕괴로 해운 운임이 치솟으면서 지난 3년간 거둔 막대한 수익을 토대로 각자도생하기 위해서다. MSC는 해운 역량 확대, 머...

2023.06.23 18:12

3년간 떼돈 벌었는데…'세계 최대' 해운동맹 돌연 결별, 왜?

세계 최대 해운사인 스위스 MSC와 덴마크 머스크가 1년여 뒤면 해운 동맹을 해체한다. 지난 3년간 코로나19 팬데믹(전염병의 대유행)에 의한 공급망 붕괴로 해운 운임이 치솟은 덕분에 벌어들인 막대한 수익을 토대로 각자도생에 나서기 위해서다. 하지만 글로벌 1·2위 선...

2023.06.23 16:01

'한국형 해운동맹' 결성…동남아 항로 경쟁력 높아진다

HMM과 SM상선, 장금상선, 팬오션, 흥아라인 등 5개 국적선사가 한국형 해운동맹(K-얼라이언스)을 결성하기로 했다. 계획대로 내년 2분기부터 협력을 시작하면 국적선사들의 한국발(發) 동남아 항로 경쟁력이 대폭 강화될 전망이다. 해양수산부와 한국해양진흥공사는 23일 ...

2020.12.23 17:15

SM상선, 2M 해운동맹과 미주노선 공동 운항

SM그룹 해운부문 계열사인 SM상선이 오는 4월 1일부터 세계 3대 해운동맹(얼라이언스) 중 하나인 2M 얼라이언스(머스크·MSC)와 아시아~미주 구간 항로에서 공동 서비스를 시행하기로 했다고 13일 발표했다. SM상선은 이달 미주 노선에서 공동 운항 및 선박 교환 등의 내용을 담은 상호 계약서에 서명할 예정이다. SM상선 측은 “이...

2020.02.13 14:36

배재훈 현대상선 사장 "서비스 질적 개선 더 노력하자"

배재훈 현대상선 사장(사진)이 임직원들에게 “내년 초대형선 인도에 맞춰 서비스의 양적 확대는 물론 정시성 등 서비스 품질을 지속적으로 개선해 나가자”고 당부했다. 배 사장은 20일 서울 연지동 현대상선 사옥에서 열린 ‘최고경영자(CEO)...

2019.08.20 17:43

14분기 연속 적자 현대상선…경영진 책임? 3重 외부악재 탓?

국적 선사인 현대상선이 14분기 연속 적자를 기록하는 등 좀처럼 부진의 늪에서 헤어나오지 못하고 있다. 산업은행 등 채권단은 ‘밑 빠진 독에 물 붓기 식’ 지원을 우려하며 유창근 사장 등 경영진 책임론과 강력한 구조조정의 필요성을 제기하고 있다. ...

2018.11.19 17:51

해운동맹 반사이익, 흥아해운 올해 매출 15% 늘어난다

국내 대표 근해선사로 꼽히는 흥아해운이 올해 본격 가동한 국내 첫 해운동맹이 결실을 맺으면서 반사이익을 거둘 것으로 보인다. 12일 업계에 따르면 한국해운연합(KSP)이 항로 구조조정을 통해 일부 노선에서 선박을 철수하면서 운임이 올해 15%가량 오를 전망이다. KSP을 이끌고 있는 흥아해운도 덩달아 매출이 상승할 것으로 보고 있다. 흥아해운은 지난해 3분...

2018.01.12 17:31

부산항 환적화물 해운동맹 의존도 높아져… 지난해 70% 육박

부산항의 환적 물동량에서 글로벌 해운동맹들이 차지하는 비중이 갈수록 커지고 있다. 환적은 컨테이너 화물을 출발지에서 목적지로 곧장 보내지 않고 중간의 다른 항만에서 배를 바꿔 수송하는 것을 말한다. 지난해 사상 처음으로 전체 물동량 2천만개를 돌파한 부산항의 환적 물동...

2018.01.05 13:33

글로벌 해운동맹 재편 6개월… 부산항 터미널들 성적표는

새 동맹 유치한 신항 3·5부두 큰 폭 증가, 실패한 4부두 12%나 감소 올해 4월 글로벌 대형선사들의 연합체인 해운동맹이 재편된 이후 6개월 동안 부산항 터미널들의 물동량에는 큰 변화가 있었다. 선사들이 종전 4개이던 해운동맹을 덩치를 키운 대신 3개로...

2017.10.18 07:19

14개 컨테이너선사 "한국형 해운동맹 출범"

김영춘 해양수산부 장관(앞줄 왼쪽 네 번째)과 이윤재 한국선주협회 회장(다섯 번째) 등 국적 컨테이너 선사 14곳 대표가 8일 서울 여의도 해운빌딩에서 ‘한국해운연합’ 결성을 위한 양해각서를 체결한 뒤 파이팅을 외치고 있다. 김범준 기자 bjk07...

2017.08.08 20:11

'한국형 해운동맹' 14개 선사 뭉쳤다… 한국해운연합 출범

2020년까지 선복 교환·항로 합리화·신항로 개척 등 협력 한진해운 파산과 저가 운임 경쟁으로 열악한 환경에 처한 국내 해운 선사들이 한국형 해운동맹을 결성해 경쟁력 강화에 나섰다. 한국선주협회는 8일 오후 서울 여의도 해운빌딩에서 국적 컨테이...

2017.08.08 17:26