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    현대차그룹 왜 강한가

    • 현대차, 모빌리티 '퍼스트무버'로…이젠 우주 탐사 로봇 만든다

      현대자동차그룹은 지난 8일 그룹의 로보틱스 연구개발 조직인 로보틱스랩을 ‘사업부’로 격상했다. 기존 ‘실’급 조직에서 현대차·기아의 국내판매사업부처럼 명실상부한 핵심 조직으로 자리 잡았다는 의미다. 2018년 정의선 당시 현대차그룹 수석부회장이 ‘로보틱스팀’을 신설한 ...

      2023.05.09 18:20

      현대차, 모빌리티 '퍼스트무버'로…이젠 우주 탐사 로봇 만든다
    • 정류장 아닌 곳도 부르면 온다…실시간 최적 경로로 금세 도착

      휴대폰으로 전용 앱을 실행하고 차량을 탈 곳과 도착지를 입력했다. 앱을 통해 안내된 대로 10여 분 후 미리 정한 장소에 호출한 차량이 왔다. 택시가 아니었다. 여러 명이 타는 소형 버스였다. ‘부르면 오는 버스’는 다른 승객을 하나둘씩 더 태우며 운행했다. 스스로 설정한 최적 경로를 따라 여러 곳의 목적지를 거쳤다. 현대자동차의 신개념 수요응답교통(DRT...

      2023.05.09 18:18

    • 하늘과 땅 연결…지하철 타듯 항공 이동 쉽게 만든다

      현대자동차그룹이 추진 중인 미래항공모빌리티(AAM)는 하늘과 지상을 연결해 이동의 제약을 없애는 것을 목표로 한다. 시공간 제약이 많은 항공 이동 서비스를 일상에서 쉽게 접할 수 있는 대중교통 서비스로 만들겠다는 것이다. AAM은 도심 내 교통 체증을 해결하기 위한 도...

      2023.05.09 18:17

      하늘과 땅 연결…지하철 타듯 항공 이동 쉽게 만든다
    • 명운 건 11년 담금질…제네시스, 렉서스 신화 4배 빨리 깼다

      2015년 11월 4일 서울 동대문디자인플라자(DDP) 알림1관. 정의선 현대자동차그룹 회장(당시 부회장)이 6년 만에 국내 공식 무대에서 마이크를 잡았다. 그는 “또 하나의 새로운 출발을 하고자 한다”며 고급차 브랜드 제네시스의 출범을 선언했다. 당시 회사 안팎에서는...

      2023.05.08 18:32

      명운 건 11년 담금질…제네시스, 렉서스 신화 4배 빨리 깼다
    • 제네시스 글로벌 名車 반열…렉서스 넘어 벤츠도 잡는다

      “메르세데스벤츠는 수십 년간 대형 럭셔리 세단 시장을 독점하다시피 했다. 그러나 제네시스는 단 세 번의 시도 만에 S클래스와 차별화한 G90를 만들었다.” 미국 최고 권위의 자동차 전문지 모터트렌드가 제네시스 G90를 ‘2023 올해의 차’로 선정하면서 내린 평가다. ...

      2023.05.08 18:29

      제네시스 글로벌 名車 반열…렉서스 넘어 벤츠도 잡는다
    • GM·포드 문 닫을때…현대차, 반도체 설계변경으로 판 뒤집었다

      ‘위기 때마다 글로벌 위상이 격상되는 회사.’ 최근 현대자동차그룹에 대한 국내외 전문가들의 평가다. 글로벌 금융위기 때 중국 등 신흥 시장을 기반으로 세계 판매 5위로 성장한 데 이어 코로나19 팬데믹 기간에는 미국 등 선진 시장에서 약진하며 글로벌 3위로 도약한 데 ...

      2023.05.07 18:38

      GM·포드 문 닫을때…현대차, 반도체 설계변경으로 판 뒤집었다
    • 현대차·기아, 누적 판매량 1억5000만대 곧 넘는다

      현대자동차·기아가 이달 누적 판매 1억5000만 대 돌파가 확실시된다. 1962년 국내에서 자동차를 판매하기 시작한 지 61년 만의 대기록이다. 7일 업계에 따르면 현대차·기아는 1962년 이후 지난달까지 세계 자동차 시장에서 1억4983만1674대를 판매했다. 누적 판매량은 현대차가 9416만7360대, 기아는 5566만4314대였다. 현대차·기아의 누적...

      2023.05.07 18:36

    • 아이오닉 5, 130초에 한 대씩…울산 현대차 생산라인의 혁신

      지난 3일 현대자동차 울산 1공장 2라인. 세계 전기차 시장을 휩쓸고 있는 아이오닉 5가 2분10초마다 한 대씩 생산되고 있었다. 새로운 로봇 자동화 공정을 도입해 필요 인력을 종전 대비 20%가량 줄이면서 차량 한 대 생산에 들어가는 시간을 세계 최저 수준으로 낮췄다...

      2023.05.07 18:31

      아이오닉 5, 130초에 한 대씩…울산 현대차 생산라인의 혁신
    • 다 죽어가던 기아 살려낸 정의선의 경영 비법

      “환율 탓만 해선 안 됩니다. 어떤 악조건에서도 이익을 낼 수 있는 강인한 체질의 회사로 바꿉시다.” 2005년 말 기아자동차(현 기아) 종무식. 그해 원화 강세 등으로 회사 영업이익이 전년 대비 85.3% 급감하면서 분위기는 그 어느 때보다 싸늘했다. 정의선 기아차 ...

      2023.05.07 18:21

      다 죽어가던 기아 살려낸 정의선의 경영 비법
    • "현대차 가진 한국, 글로벌 자동차 시장 중심지"

      “글로벌 자동차 시장의 무게중심은 이제 아시아, 그중에서도 한국으로 이동하고 있습니다. 현대자동차그룹이 차를 개발하고 디자인하고 있기 때문입니다.” ‘자동차산업의 오스카’로 불리는 ‘월드카 어워즈’는 2년 연속으로 현대차의 전기차 아이오닉 5, 6에 ‘세계 올해의 차’...

      2023.05.07 18:19

      "현대차 가진 한국, 글로벌 자동차 시장 중심지"
    • "포르쉐와 맞먹는다"…美 딜러들 원픽은 기아

      2000년대 초중반까지도 미국에서 현대자동차와 기아는 ‘싼 맛’에 타는 차로 통했다. 상대적으로 저렴한 가격과 파격적인 10년 무상보증 혜택으로 미국 시장에 빠르게 파고들었지만 ‘서민 차’ 이미지에서 좀처럼 벗어나지 못했다. 20년이 지난 지금 시장의 시선은 극적으로 ...

      2023.05.07 18:19

      "포르쉐와 맞먹는다"…美 딜러들 원픽은 기아
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