영동 - 부산 국제공항 건설계획 마련
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교통부는 수도권 신공항 건설계획을 마련한데 이어 영동국제공항 및부산국제공항 신설계획도 마련, 국회에 보고했다. 22일 교통부의 보고자료에 따르면 부산국제공항의 경우 현 김해공항은소음, 장애물등의 문제로 인해 2000년대에 대비한 대규모확장이 어려운것으로 판단됨에 따라 낙동강 하구지역에 새로 부산공항을 세우기로 했다. 올해안에 입지선정과 착공시기 결정등을 마치고 91년까지 기본설계를한후 2단계로 나누어 모두 12년에 걸쳐 총 1조4,000억원을 투입, 990만평방미터의 부지에 4,000X60m규모의 활주로 2개와 연건평 13만평방미터와4만평방미터짜리 여객청사 2개등의 시설물을 갖출 계획이다. ** 영동국제공항, 강원도 양양군에 95년 완공 ** 영동국제공항도 올해안에 강원도 양양일대에서 입지선정을 마친후 90년,91년 1년동안 기본설계와 실시설계를 끝내고 92년 착공, 95년 완공할계획이다. 시설은 B747기 이착륙이 가능한 3,200X45m의 활주로와 연간 160만명의여객을 처리할 수 있는 2만5,000평방미터의 여객청사, 항공기 4대를 동시에세울 수 있는 5만평망미터의 계류장등을 건설키로 했다.