<중소기업면 톱> 자전거수출, 작년이래 격감...올해 18% 감소

자전거수출이 위기를 맞고 있다. 20일 자전거업계에 따르면 자전거수출은 지난 88년 212만대에 달했으나지난해 122만대로 58%가 줄어든데 이어 올들어 3월말까지 25만8,000대로 작년동기보다 18% 줄어드는등 격감하고 있다. *** 대원산업은 수출실적 전무 *** 업체별로는 코렉스스포츠만이 올 1/4분기중 14만4,000대를 수출, 57%늘었을뿐 삼천리는 10만8,000대로 36%, 삼광산업은 5,500대로 62%가 각각줄었다. 대원산업은 수출실적이 전무한 실정이다. 이같은 수출침체는 자전거수요패턴이 "기능 위주에서 레저용"으로 바뀌고있으나 국내업체들이 이에 적합한 디자인과 색상을 갖춘 제품을 개발하지못하고 있기 때문이다. *** 부품업체 기술개발 기피로 경쟁력 약화 *** 특히 자전거는 1,000여개의 부품으로 제작돼 계열업체에 의한 전문생산이필요하나 부품업체들이 자체 기술개발을 기피, 완성자전거업체들의 수출경쟁력을 약화시키고 있다. 또 환성자전거업체들의 부품수입의존도가 28%에 달해 원가절감을 어렵게하고 있다. 반면 자전거수출경쟁국인 대만은 소품종다량생산체제를 구축, 원가를낮추고 있어 국산자전거보다 가격경쟁력에서 우위를 지키고 있다. *** 레저용 자전거 개발등 기술혁신 시급 *** 자전거업계는 수출부진을 만회하기 위해 내수전환을 모색하고 있으나서울등 대도시에 설치된 자전거전용도로마저 폐쇄돼 내수판매확대에 어려움을 겪고 있다. 업계 관계자들은 수출회복을 위해선 레저용자전거등 고부가가치제품개발을 위한 기술혁신과 투자확대가 시급하며 내수기반확대를 위한 자전거전용및 병용도로 설치가 필요하다고 지적하고 있다.