올 하반기 건화물 부정기선 경기전망 어두워

지난 3월 중순부터 4개월 가까이 계속 하락세를 보여온 건화물 부정기선시황이 7월들어 해상종합운임지수가 2백40선까지 무너지며 급락세를 보이고있어 올 하반기 건화물 부정기선 경기전망을 어둡게 하고 있다. *** 해상종합운임지수 230대로 폭락 *** 13일 해운산업연구원이 분석한 국제해운동향에 따르면 지난 7일 건화물부정기선 해상종합운임지수는 2백36.6으로 1주전의 2백44.9에 비해8.3포인트나 크게 하락하며 올들어 처음으로 2백30선으로 떨어졌다. 곡물운임(북미 걸프-일본간 5만2천톤 기준)도 지난 7일 톤당16달러70센트로 1주전의 17달러40센트보다 70센트가 떨어졌다. 이같은 지난주의 해상종합운임지수와 곡물운임은 올해 최고치를기록했던 지난1월 27일 해상종합운임지수 2백97.0,곡물운임 27달러90센트에비해 운임지수는 60.4포인트, 곡물운임은 11달러20센트가 각각 떨어진것이다. *** 건화물 부정기선시황 넉달째 하락세 지속 *** 이같이 지난 3월 중순부터 장기간 건화물 부정기선시황이 곤두박질하고있는 것은 소련이 국내 외환부족으로 올 상반기동안 미국으로부터곡물수입을 제대로 하지못하고 있는 것이 가장 큰 요인으로 작용하고있으며 이와함께 철광석 및 석탄등 건화물의 전반적인 수송까지 부진했기때문인 것으로 풀이되고 있다. 해산연은 이같은 건화물 부정기선시황의 하락세는 당분간 지속될것으로보고 하절기가 끝난 후 하반기의 해상종합운임지수는 다시 상승세로돌아 2백50선을 회복할 것으로 전망했다. 한편 지난주 유조선운임은 주요수입국들의 재고량 증가에 따른수입억제로 보합세에 머물렀으나 최근들어 OPEC회원국들의 감산으로유가상승이 예상됨에 따라 주요수입국들의 원유수입이 증가되고 있어상승될 전망이다.