기계류 대미무역수지 지난해 첫 적자반전

기계류의 대미무역수지가 국내 제조업체의 공장자동화 붐으로일반 산업기계 등 자본재를 중심으로 수입은 크게 늘어난 반면 수출은자동차 등 수송기계를 중심으로 급격한 감소추세를 보임에 따라지난해 처음으로 적자로 돌아섰다. 10일 한국기계공업진흥회에 따르면 지난해 전자.조선을 제외한기계류의 대미수출은 57억8천5백만달러로 89년의 64억2천9백만달러에 비해10%가 감소했으나 수입은 58억3천9백만달러로 89년의 55억8천만달러에 비해4.6%가 증가했다. 이에따라 지난 89년 8억4천8백80만달러의 흑자를 기록했던 기계공업부문의 대미 무역수지가 지난해에는 5천4백만달러의 적자로 반전됐다. 특히 일반산업기계부문의 무역적자는 11억9천9백만달러로 지난 89년의6억8천만달러에 비해 무려 76.3%가 증가했으며 정밀기계부문도 지난 89년3억3천4백만달러였던 적자폭이 지난해에는 4억3천8백만달러로 31%가늘어났다. 또 수송기계, 전기기계, 금속제품 등 흑자를 유지한 부문도 흑자폭이크게 감소 했다. 자동차수출이 크게 부진했던 수송기계부문은 흑자폭이 지난 89년의4억2천5백만 달러에서 지난해 2억7천2백60만달러로 36%가 감소했으며전기기계부문도 지난89년의 30억2천만달러 흑자가 지난해에는 24억3천7백50만달러로 19.3%가 줄어들었다. 금속제품부문의 흑자폭도 컨테이너수출 부진으로 지난 89년10억6천2백만달러에서 지난해에는 9억7천2백만달러로 8.5%가 감소했다. 진흥회 관계자들은 지난해 국내 수요업체들의 공장자동화 등 활발한설비투자로 자본재 분야의 수입이 크게 늘어난 가운데 정부의 대일무역역조개선을 위한 수입선 다변화시책으로 그동안 일본에 편중됐던 수입선이미국으로 전환되면서 기계류의 대미수입이 크게 늘어난 반면 수출은그동안 흑자유지에 기여했던 자동차, 컨테이너 등 주력제품의 부진이심화돼 무역수지가 적자로 돌아섰다고 설명했다.