자동차 대미수출비중 45.7%로 감소

지난해부터 감소하기 시작한 국산 자동차의 대미수출 비중이 올들어전체 자동차수출의 절반 이하로 낮아졌다. 이에반해 대유럽수출 비중은 동구권 신시장 개척등에 힘입어 20%선을넘어섰다. 29일 한국자동차공업협회에 따르면 올들어 지난 3월말까지 국산승용차의 수출 실적은 모두 6만6천9백28대로 지난해 같은 기간의6만1천5백37대에 비해 8.8%가 증가했으나 대미수출은 전년동기의3만3천2백72대에 비해 8%가 감소한 3만6백3대에 그쳤다. 이에따라 전체 승용차수출에서 대미수출이 차지하는 비중은 지난해같은 기간의 54.1%(연말기준으로는 57.7%)에서 45.7%로 감소, 처음으로절반 이하로 떨어졌다. 특히 대미수출을 주도해 온 현대자동차는 올해 1.4분기중 전체 승용차수출실적 5만1천4백85대 가운데 대미수출은 1만8천7백26대에 그쳐 대미수출비중이 지난해 같은 기간의 60%에비해 거의 절반수준에 불과한 36.4%에머물렀다. 현대자동차는 지난해 1.4분기중 모두 4만3천8백39대의 승용차를수출했으며 이 가운데 2만6천2백64대가 대미수출이었다. 역시 현대자동차가 거의 대부분을 차지하고 있는 대유럽수출은 현대의동구권 및 서유럽 신시장 개척에 힘입어 지난해 같은 기간의 2천4백62대에비해 5배가 넘게 늘어난 1만5천25대에 달해 전체 승용차수출에서 차지하는비중도 전년동기의 4%에서 22.4%로 크게 높아졌다. 한편 카나다지역 수출도 전년동기의 9천8백44대에서 1만2천2백22대로24.2%가 늘어나 전채 승용차수출에서 차지하는 비중이 지난해의 16%선에서18.3%로 다소 증가했다. 협회관계자들은 대미수출 비중의 감소는 지난해부터 계속되고 있는미국시장의 전반적인 침체가 올해 더욱 악화되고 있는데다 현대가 오는 9월독일에 진출하는 것을 비롯, 기아도 최근 불가리아 진출에 이어 오는5월초 영국에 프라이드를 수출키로 하는 등 국내업체들이 유럽시장개척에 적극 나서고 있기 때문이라고 풀이했다.