상의, 도로체증 해소책 건의

국내기업들은 차선부족과 연결도로 병목현상, 도로교통관리체제미흡 등 교통체증으로 큰 손실을 입고 있으며 이같은 도로부문의 애로가제품생산, 판매 등 기업활동에 장애요인이 되는 것은 물론 국제경쟁력을약화시켜 수출부진까지 초래하고 있어 대책마련이 시급한 것으로 지적되고있다. 10일 대한상공회의소가 전국 1천2백92개 업체를 대상으로 조사한"산업계 도로 이용 애로실태와 해소대책"에 따르면 조사에 응한 기업의87.8%가 지난해 도로체증으로 인해 손실을 입었다고 대답했다. 손실규모는 1백만원 이상 5백만원 미만이 23.5%로 가장 많았고 5백만원이상 1천만원 미만이 16.9%, 1천만원 이상 5천만원 미만이 14.8%의순이었으며 손실액이 5천만원 이상인 기업도 9.1%에 달했다. 상의는 이같은 조사결과를 토대로 경제기획원, 건설부 등 관계당국에제출한 정책건의에서 도로체증 해소를 위한 중장기 대책으로 산업도로의신설확장과 고속도로 확장을 중점적으로 추진하되 단기적으로는 병목구간의차선확장과 자가용 과다이용 억제를 우선적으로 추진하라고 촉구했다. 상의는 도로체증 해소를 위해서는 고속도로, 산업도로건설 등투자규모가 큰 중장기대책이 중점적으로 추진돼야 하나 적은 투자로도효과가 높은 단기대책으로 도로노면 정비보수, 교통신호체계 개선과운용효율화, 가변차선제와 버스전용차선제 확대실시, 강력한 교통단속,출근시차제실시, 오버브리지 설치 등을 서둘러야 한다고 강조했다. 상의는 또 산업 및 고속도로 신설확장 등을 중장기 중점대책으로추진하되 보조 대책으로 도시외곽도로건설과 국도확.포장, 도시우회도로건설, 시가지도로정비, 공단진입로 실설확장 등을 함께 추진해야한다고 덧붙였다.