여객기 추락 사고순간.사고현장.사고경위.사고원인등

착륙을 알리는 기장의 다급한 안내방송과 함께 비행기는 순식간에 곤두박질쳤다. 안개낀 시골야산에 폭음소리를 내며 추락한 비행기는 동체가 동강난 채 숲속에 처박혔으며 피로 물든 잔해 사이사이로 사상자가 뒤엉켜 아수라장 을 이뤘다. 사고순간=사고비행기 맨 뒷좌석에 앉아 참사를 피한 김형균(30)씨는 "깜빡 잠이 들었다가 잠결에 `기상악화로 착륙이 불가능하다''는 기장의 기내방송을 듣고 나서 두바퀴 돈 뒤 갑자기 `꽝'' 하며 기체가 추락했다" 며 당시의 악몽에 몸서리쳤다. 생존자들은 "기체가 밑으로 내려가다 돌연 기수를 위로 올리는 순간 산과 충돌했다"며 "충돌 직후 동강난 기체의 흐트러진 좌석을 밀치고 가까스로 빠져나왔다"고 말했다.추락광경을 목격한 주민 김재모(55.해남군 화원면 마산리 87)씨는 "` 꽝'' 하는 굉음과 함께 비행기가 곧바로 야산에 떨어졌다"고 말했다. 탑승객들은 휴가를 맞아 피서여행을 떠나던 사람들이 대부분이었으며, 생존자들은 주로 비교적 안전한 뒷좌석에 앉아 있다 목숨을 건졌다. 사고현장=추락한 비행기는 산중턱에 걸치듯 널브러져 있었으며 비행 기 잔해 곳곳에서 사상자가 한데 뒤엉켜 아비규환을 이루었다. 동체가 세 동강난 비행기 안에는 주검들이 의자 구석구석에서 온몸에 피를 흘린 채 쓰러져 있었고 피로 물든 잔해 사이에서 부상자들이 신음하 며 안타깝게 구조를 기다리는 등 전쟁터를 방불케 하는 참혹한 모습이었 다. 비행기 안팎에는 승객들의 옷가지.신발.소지품 등이 널려 있었으며 온전한 상태의 사상자를 발견할 수 없을 정도로 처참한 모습이었다. 사고 비행기는 추락 당시 옆날개가 산쪽에 부딪쳐 미끄러지듯이 추락해 다행히 많은 승객이 생존할 수 있었다. 사고경위=사고비행기는 오후 2시35분 승객 1백4명과 승무원 6명 등 모두 1백10명을 태운 채 김포공항을 출발해 목포공항 상공에 오후 3시15 분께 도착했다. 당시 목포공항 시정거리는 2천6백m에 불과해 항공당국이 규정한 계기접 근 최소시정거리인 2천8백m에 못미쳤으나, 사고비행기는 3차례나 착륙을 시도했다. 사고기는 목포항공 상공에 도착해 두차례에 걸쳐 착륙을 시도 하다 일단 실패한 뒤 다시 한번 착륙을 시도했다. 목포공항의 진입로는 남서쪽에서 화원반도 상공을 거쳐 목포 앞바다를 지나 활주로에 진입하게 돼 있다. 사고기는 목포공항 착륙시도가 실패한 3시30분께 관제탑에 "목포공항 상공 남서쪽 10마일 지점에서 착륙을 위해 접근중"이라고 보고했다. 관 제탑은 이에 따라 재착륙을 승인한 뒤 공항 상공에서 4마일 지점에 도착 하면 다시 보고할 것을 승무원들에게 요구했다. 이 시간 이후 사고기는 관제탑과의 연락이 끊긴 채 사고지점에 추락했 다. 교통부의 한 당국자는 "무리하게 3번째 착륙을 시도하던 비행기가 공 항으로 접근하던 중 느닷없이 나타난 장마구름에 시야를 가려 사고를 당 했을 가능성이 크다"고 말했다. 구조작업=사고가 나자 현지주민 경찰 등 5백여명이 구조작업에 나섰 으나 사고현장이 가파른 산중턱이라 현장에 접근하는 데 큰 어려움을 겪 었다. 공.해군과 경찰 헬기 9대가 사고현장에 접근해 구조대원이 내려간 뒤 밧줄로 부상자를 끌어올리는 방식으로 구조작업을 벌였으나 바람이 세게 불고 먹구름이 끼는 등 기상조건이 나빠 헬기구조에도 애를 먹었다. 사고현장에는 해남군의 의사와 간호사 등 의료진이 구급약품으로 부상 자들을 응급치료했으며, 헬기로 구조된 부상자들은 대기하던 앰뷸런스에 태워져 병원으로 긴급 후송됐다. 병원=사고현장에서 구조된 생존자들은 대부분 옷이 갈기갈기 찢겨진 채 온몸이 피로 얼룩져 있었으며 사고 당시의 충격 때문인 듯 머리와 대 퇴부에 상처를 입은 사람들이 많았다. 민.관.군 합동구조반은 헬기로 구조된 부상자들을 곧바로 인근 목포, 해남, 무안 등지의 병원으로 후송했으나 의료시설이 잘 갖춰져 있지 못하 고 피가 크게 부족해 치료에 어려움을 겪었다. 조기정(40)씨 등 10명의 생존자들이 후송된 목포 기독병원에서는 이날 오후 6시30분께 신나라(7)양이 처음으로 앰뷸런스에 실려 도착한 것을 비 롯해 10여분 간격으로 부상자들이 밀려와 북새통을 이뤘다. 목포 한국병원에 입원중이던 이민훈(11)군은 간과 내장 파열로 생명이 위독해 광주 전남대병원으로 옮겨졌다. 이날 대부분의 환자들이 출혈이 심한 탓에 피가 모자란다는 사실이 알 려지면서 인근 육군 8332 사자부대 장병 8백50명, 목포시청 직원 1백80여 명이 헌혈하러 몰려오기도 했다. 환자들이 입원중인 병원들에는 가족들이 몰려와 사망자와 생존자 명단 이 밝혀질 때마다 희비가 엇갈렸으며, 생사를 확인하지 못한 가족들은 울 부짖음과 함께 발을 굴러 주변사람들을 안타깝게 했다. 사고수습대책=아시아나항공은 사고 직후 김포공항 화물청사 격납고 건물 3층 대회의실에 사고대책본부(본부장 박용태 부사장)를 설치해 사고 원인 조사와 사상자 보상대책 마련에 들어갔다. 아시아나항