택시차종 고급화...프레스토.엑셀사라지고 소나타등 급증

택시 차종이 고급화 되고 있다. 2일 서울택시운송사업조합에 따르면 최근 서울지역 회사택시의 차종을 조사한 결과 운전기사의 낡은차와 소형차 운전 기피 등에 영향 받아 전반적으로 고급화되면서 쏘나타, 콩코드 등이 점차 많이 쓰이고 있다. 쏘나타의 경우, 지난 91년 7월 회사택시로 처음 쓰이기 시작할 당시 5대에 불과하던 것이 지난 9월 말까지 2천6백18대로 증가, 스텔라 다음의 흔한 택시차종이 됐다. 지난 91년 말에 31대였던 1천8백cc급 콩코드는 지난 9월 말 2백72대로 약 2년사이에 9배 가량으로 늘어났고 6백17대이던 캐피탈은 1천71대로 늘어 73.6%의 증가율을 보였다. 지난해 12월 처음 선보였던 1천5백cc급 에스페로는 당시에 4대로 출발했으나 10개월만에 5백92대로 늘어났다. 그러나 포니, 프레스토, 엑셀은 각각 47대, 5대, 4대만이 운행중인 것으로 밝혀져 회사택시로서 이들 차종은 곧 사라질 것으로 전망됐고 맵시와 르망은 지난해 5월과 8월에 이미 자취를 감췄다. 한편 지난 91년 12월 말 1만9천4백33대로 서울지역의 회사택시 차종 가운데 최고의 대수를 기록한 스텔라는 지난 9월 말에는 1만5천7백90대로 줄어 들었다.