해항청,부산 가덕도 신항만개발 사업 본격화

국내 최대항만으로 떠오를 부산 가덕도 신항만개발사업이 본격화되고있다. 해운항만청은 요즘의 물동량 증가 추이를 고려할 때 부산항의 부두확장 여력이오는 2000년을 전후해 한계에 도달할 것으로 전망, 가덕도에 기존의 부산항을 보완할 수 있는 새로운 항만을 건설키로 하고 내년도 예산에 가덕도신항만의 타당성 검토 및 기본계획 용역을 위한 비용으로 25억원을 확보해 줄 것을 최근 경제기획원에 요청했다. 가덕도 신항만 개발사업은 이로써 지난 89년 해항청이 수립한 부산항 광역개발기본계획에서 처음 최적의 신항만 개발지로 거론되기 시작한 이래 만5년만에 본격화됐다. 해항청은 경제기획원이 이 예산안을 승인할 경우, 오는 95년까지 기본계획및실시설계 용역을 끝낸 뒤 97년께 착공, 오는2006년께까지 가덕도 신항만을완공할 방침이다. 해항청의 기본구상은 가덕도에 약 2조3천억원을 투입, 60여개 선석을 만들어 53척이 동시 접안할 수 있고 7천만t의연간 하역능력을 갖춘 초대형 신항만을 건설한다는 것이다. 가덕도 신항만은 특히 대부분의 선석이 규모가 큰 컨테이너 전용으로 건설될 예정이어서 앞으로 완공되면 부산항을 능가하는 국내 최대규모의 항만으로 부상하게될 것이라고 해항청은 밝혔다. 부산항은 오는 97년 4단계 부두가 완공되더라도 컨테이너 전용선석은 11개에 불과한 실정이다. 해항청은 가덕도가 부산시 외곽에 위치, 처리화물 수송 때 도심을 통과하지 않고 외곽지역으로 직접 소통할 수 있고 섬 동쪽의 수심이 얕아 매립하기에 적합하며 매립후 선박 접안에 필요한 15m안팎의 적정수심을 확보하기 쉬운 천혜의 입지여건을 갖추고 있다고 설명했다.