한.일 양국 대형건설업체들 전략적 제휴 나서

한.일 양국 대형건설업체들이 내년으로 예정된 양국의 공공건설시장 개방을 앞두고 상호진출기반을 마련하기 위한 전략적 제휴에 적극 나서고 있다. 이는 폐쇄적인 양국 건설시장의 특성상 단독으로는 상대국 시장을 뚫고 들어가기 힘든 실정에 따른 것으로 올 하반기이후 더욱 활성화될 전망이다. 22일 일본에 진출한 한국 건설업체들에 따르면 현대 대우 삼성건설 등 한국업체와 가지마 제니다카구미 마에다 건설 등 일본업체들이 잇따라 기술 인력 자재 분야 등에서의 협력체제를 구축하고 상대국 및 제 3국 공동진출을 추진하고 있다. 후쿠오카 도심 재개발 사업을 시공하는 등 일본건설시장에서 활발한 움직임을 보이고 있는 대우건설은 내년부터 큐슈지역을 중심으로 일본의 공공공사를 따낸다는 목표아래 가지마 제니다카구미 하자마구미 등 기존 협력선과 기술 및 인력 수주협력을 강화키로 했다. 대우는 한국 총영사관 스미요시 재개발 사업 복합정보단지 건설 등 민간공사를 잇따라 시공한 후쿠오카를 중심으로 공공 건설시장에 진출키로 하는 한편 동남아 아프리카 등 제 3국시장 공동진출도 추진하고 있다. 다이세이건설과 인력교류 등 협력관계를 맺고 있는 삼성건설도 고베 상업은행 건물 신축공사를 공동시공한 것을 발판으로 가설주택 건설 등 일본 현지에서의 사업영역도 확대키로 했다. 가지마건설과 협력협정을 맺은 현대건설은 토요사 등 일본 유수의 엔지니어링 업체와 설계기술 협력을 추진중이며 쌍용건설은 마에다건설과 협력,건축 토목분야의 기술과 인력교류에 나서고 있다. 강동언대우건설상무(후쿠오카 지사장)은 "일본건설업체들이 상호 협조체제로 자국시장을 장악하고 있어 한국업체들의 단독공사수주는 사실상 불가능하다"고 밝히고 "국내 건설시장도 건설업만을 전문으로 하는 일본업체들의 단독진출이 어려운 실정임에 따라 두나라 업체간의 제휴는 앞으로 크게 활성화될 것"이라고 말했다. 한편 가지마 등 일부 일본업체들은 국내 공공건설시장 진출을 위해 올 하반기로 예정된 한국 건설업면허 발급 때 면허신청을 할 방침인 것으로 알려졌다. (한국경제신문 1996년 4월 23일자).