제일제당-한진, 인천-부산간 육/해상연계 운송시스템 도입

제일제당과 한진은 인천-부산간 육.해상연계 운송시스템을 공동 도입키로했다. 제일제당과 한진은 2일 갈수록 늘어가는 육상물류비절감을 위해 매일 2천t급 전용화물선 4척을 운영하는 계약을 체결,1차로 설탕60t에 대한 출항식을 가졌다고 밝혔다. 국내 기업이 전용 컨테이너선을 마련,본격적인 국내해상운송시스템을 운영하기는 이번이 처음이다. 이 컨테이너선은 제일제당의 인천지역 4개공장에서 생산되는 설탕 식용유 생활용품 화장품 대두박(콩깻묵)등 연간 7만t의 물량을 부산까지 해상운송할 예정이다. 효율적인 적재및 하역작업을 위해 제일제당과 한진은 기존 뒷문개폐방식이 아닌 옆문개폐방식의 특수 컨테이너를 건조했다. 이같은 내륙.해상연결운송시스템 도입으로 제일제당은 육상운송방식에 비해 1t당 22.2%,금액으로는 올해 10억원,내년부터는 40억원의 수송비절감효과를 얻을 수있게 됐다고 설명했다. (한국경제신문 1996년 7월 3일자).