[도시/환경정책 세미나] '우리나라 도시의...' .. 발표 <2>

최근 대도시의 환경오염문제에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데 서울대 환경대학원과 환경계획연구소는 23일 서울대 호암교수회관 국제컨벤션센터에서 "우리나라의 도시는 과연 지속가능한가"라는 주제로 제4회 도시.환경정책세미나를 개최했다. 이날 세미나에서 시정개발연구원의 이창우 도시경영연구부연구원이"우리나라 도시의 환경보전적 실태와 과제"를 주제로 발표했다. 발표내용을 요약 소개한다.===================================================================== 지난 30년간 급격한 도시화.산업화과정을 거치면서 우리나라 도시 농촌간 인구비율이 완전히 역전됐다. 이제 우리나라 환경문제는 곧 도시환경문제라 해도 과언이 아니다. 이같은 상황에서 우리나라 도시들을 지속가능한 생태도시로 조성하기 위해서는 우선 생물다양성을 증진시켜야 한다. 생태공원, 도시환경림을 조성하는 한편 도시녹화에서 한 걸음 더 나아가 소리공원, 향기공원, 물놀이공원 등 다양한 형태의 공원을 확보해야 한다. 이와함께 도시내 공지에 텃밭을 만들어 생태계를 최대한 보존하려는 노력도 필요하다. 도시내 공원면적을 지속적으로 확충하고 각 도시별로 자연환경보전조례를 제정, 인간과 동.식물간의 종차별 없는 생태도시 건설을 위한 준비를 해야 한다. 또 도시에서 발생하는 빗물, 강물, 지하수의 흐름을 체계적으로 파악,물의 재이용 확대를 위한 다양한 방안이 모색돼야 한다. 그리고 보도나 주차장 등에 특수성 포장재를 사용해 빗물이 지하에 쉽게 침투할 수 있도록 하고 장기적으로 분뇨를 퇴비화하는 물없는 화장실의 도입도 검토할 수 있다. 앞으로 30년 안에 석탄이나 석유 등 화석연료시대가 막을 내리고 태양에너지 시대로 접어들 것으로 예상된다. 이에대한 대비책이 지금부터 마련돼야 한다. 환경친화적 교통계획 수립을 위해 1~2년안에 주행세와 혼잡통행료를 징수해야 하고 2~5년안에 자동차 대체연료 개발, 환경친화적 자동차개발 등 과제가 달성돼야 하고 장기적으로 경전철건설, 교통관련 조세정책 개편 등 과제가 추진돼야 한다. 모든 행정서비스도 환경친화적 관점에서 계획되고 집행돼야 한다. 이를위해 체계적인 공무원 환경연수 프로그램을 마련하고 전문 공무원도 확보해야 한다. 또 시민이 시민이 지방행정 서비스의 계획 집행 평가 관리 등 모든 부문에 참여할 수 있도록 하는 것도 필요하다. (한국경제신문 1996년 10월 24일자).