현대그룹, "한보철강 당진제철소 인수 계획 없어"

현대그룹은 한보철강의 당진제철소를 인수하지 않을 방침이다. 현대그룹 계열의 인천제철 관계자는 4일 "당진제철소는 근본적으로 경제성이 극히 의심스러운 공장"이라며 "현재로선 단독이든,업계 공동이든 인수할 계획이 전혀 없다"고 말했다. 이는 한보철강 위탁경영진이 지난 3일 당진제철소를 철강 전문기업이나 철강업계 컨소시엄에 매각해야 한다는 방안을 제시한데 이어 나온 반응이어서 주목된다. 이 관계자는 "현대그룹은 고로방식의 일관제철소만이 앞으로 경쟁력을 갖출 수 있다는 판단"이라며 "일관제철소 건설을 계속 추진한다는 입장엔 변화가 없다"고 설명했다. 그는 특히 한보철강 위탁경영진이 철강업계 공동인수가 바람직하다고 밝힌 데 대해 "자칫 경쟁력이 없는 부실 제철소를 업계에 공동으로 떠맡겨 국내 철강업계 전체를 부실화 시킬 수 있는 위험한 발상인데다 현실성도 없다"고 지적했다. 또 인천제철외에 당진제철소 인수 가능기업으로 거론되고 있는 동국제강과 강원산업 등도 "단독으론 인수여력이 없다"고 전제,"설령 업계 공동인수가 추진되더라도 컨소시엄 참여여부는 당진제철소의 경제성을 보다 면밀히 검토한 후에나 결정할 수 있을 것"이라며 유보적인 입장을 나타냈다. 한편 철강업계 관계자들은 "포철 출신의 위탁경영진들이 철강업계에 당진제철소 공동인수를 권유하면서도 포철은 참여하지 말아야 한다고 주장한 것은 이해가 안된다"며 "이는 당진제철소의 경제성이 없다는 점을 역설적으로 보여주는 것 아니냐"는 반응을 보이고 있기도 하다. (한국경제신문 1997년 4월 5일자).