"장비/인력 재배치로 항만하역비용 절감"..정봉민 박사 주장

항만하역비의 절감을 위해서는 항만하역노동의 상용화 부두운영회사(TOC)제도의 정착 항만운영의 전산화 등이 시급하다는 주장이 대두됐다. 해양수산개발원 정봉민 박사는 15일 열릴 중앙대학교 국제경영대학원 세미나 주제발표문을 통해 "하역장비 및 인력의 합리적 재배치 등 경영구조조정이 수반돼야 TOC제도가 정착할 수 있다"며 "TOC의 사업범위도 항만서비스 전반을 포괄해야 한다"고 주장했다. 정박사는 또 노조가 노동력 공급을 독점하는 대신 사용자가 직접 고용하는항만하역노동의 상용화는 국민의 경제적 후생을 극대화할 뿐만 아니라 근로자의 권익보호를 위해서도 필수적이라고 밝혔다. 그는 "항만하역노동의 상용화는 인력투입의 합리화를 통해 사회간접자본 투자를 줄일 수 있다"면서 "근로자의 입장에서도 정규직원으로서 법적 신분보장이 가능할 뿐만 아니라 소득안정과 사회적 지위향상 효과를 기대할수 있다"고 강조했다. 한편 항만운영전산화와 관련해서는 항만전산체제(Port MIS) 전자문서 교환 시스템 게이트 자동화시스템을 도입함으로써 화물처리 능력을 극대화할 수 있다고 지적했다. (한국경제신문 1997년 5월 13일자).