'남북 연안 전용항로 개설을' .. 해양개발원 공청회

통일에 대비, 북한의 남포 (서해안)와 청진 나진.선봉 (동해안) 등 거점항만개발 및 시설개축에 민간자본을 투입하는 방안과 주장이 제기됐다. 통일후 활성화 될 것으로 보이는 연안수송을 위해 동서해안에 전용항로 개설이 필요하다는 주장이 제기됐다. 해양수산부와 해양수산개발원 주최로 2일 수협중앙회에서 열린 21세기 해양수산비전 공청회에서 해양수산개발원 정필수 선임연구위원은 통일에 대비 시설이 노후화되고 취약한 북한의 항만시설을 확충하고 부두운영기법을 전파하며 컨테이너선대를 취항시키는 등 해운.항만 협력을 추진해야 한다고 밝혔다. 정연구원은 이를위해 기술자 상호교류 항만기술 심포지엄 개최 항만공동개발계획 수립 항만시설확장 민간자본 투자진출 등 항만기술 협력사업을 확대해야 한다고 주장했다. 남북을 연결하는 연안운송 전용항로는 동해안에 포항~동해~원산~흥남~청진~나진.선봉과 서해안에 목포~군장~아산~해주~송림~신의주가 유력시되고 있다. 이밖에 북한지역에 대규모 신항만 및 임해산업단지를 조성하고 시베리아 및 중국 횡단철도와 직접 연결해 부산과 광양항에서 유럽대륙으로 향하는 철도직송체계를 구축하는 방안도 연구키로 했다. 한편 해양수산개발원은 이같은 내용을 바탕으로 북한지역 항만개발을 내년도 연구과제로 선정, 연구에 착수키로 했다. (한국경제신문 1997년 7월 3일자).