민간기업도 신용등급 하락 .. S&P사, 포철 '요주의' 등
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국제신용평가회사인 S&P사는 7일 현대자동차의 장기신용등급 평가 전망을 "안정적"에서 "부정적"(네거티브)으로 바꾸고 포철을 요주의(크레딧워치)평가대상으로 올렸다고 발표했다. 이에 앞서 S&P사는 지난 6일 한국정부와 산업은행 수출입은행 한국전력 한국통신 등의 신용등급 평가전망을 "부정적"으로 바꾼다고 공식표명했었다. 한국의 국제적인 신용등급 하향 조정이 민간기업으로까지 확산되고 있는 것이다. 장기신용등급이 BBB+인 현대자동차의 평가전망이 부정적으로 바뀐 것은 기아사태및 삼성그룹의 자동차 진출로 한국의 자동차산업 전망이 불투명해진데다 현대자동차가 대우자동차및 기아자동차와 함께 추진중인 기아특수강 공동운영이 현대측에 큰 재정부담을 안길 것으로 전망되기 때문이라고 S&P사측은 밝혔다. S&P사는 포철의 경우 "한보철강의 자산을 인수하면 신용도 하락이 우려돼 요주의 대상에 올렸다"며 "한보철강 인수 문제가 해결되면 요주의 대상에서뺄 것"이라고 밝혔다. 그러나 신용등급이 조정되더라도 포철이 한국의 철강산업에서 차지하는 위치와 고효율 저비용 생산시설등이 감안돼 A이하로 떨어지지는 않을 것이라고 전망했다. 포철의 장기신용등급은 현재 A+이다. 한편 신용평가 전망이 부정적으로 조정된후 12개월동안 각종 신용평가 요소가 호전되지 않으면 등급이 떨어지고 해외차입비용은 하락폭 만큼 높아지게 된다. (한국경제신문 1997년 8월 8일자).