[종합면톱] "경부고속철 건설 불가피" .. 인수위원회 결론

대통령직인수위는 경부를 축으로한 물류난을 해소하기 위해 경부고속철도 건설이 불가피하며 재원문제를 감안, 단계적으로 건설하되 대구~부산간을 직선화, 건설경비를 절감하는 방안을 추진중인 것으로 밝혀졌다. 경제1분과는 이같은 내용의 경부고속철도사업 추진방안에 관한 중간결론을내고 김대중 대통령당선자에게 14일 보고한 것으로 알려졌다. 인수위가 작성한 중간보고서에 따르면 대구~부산구간의 경우 기존선 전철화는 기술적인 문제를 정밀검토해야 하며 경주를 경유하게 되어 있는 기존노선도 길이 10km 가량의 장대터널을 통과하도록 직선화하는 방안을 검토해야 한다는 입장을 밝혔다. 또 IMF관리체제하에서 대형사업을 추진하기 위해서는 구간별로 단계개통하는 대안을 마련해야 하며 사업비를 일목요연하게 정리, 사업비의 과다지출에 관한 의혹을 불식시킬 것을 건의했다. 인수위는 이와함께 특감 또는 청문회를 통한 국민의 합의도출이 필요하며 포철건설과정과 같은 힘있는 사업추진체계를 구축해야 한다고 밝혔다. 인수위는 경부고속철도사업과 관련, 조부영 경제1분과를 간사로 인수위소속 2명의 전문위원과 교통전문가 3인, 재원조달전문가 고속철도기술자 등 12명으로 테스크포스를 구성해 사업추진방안에 관한 연구작업을 벌여 왔다. 인수위는 그동안 경부고속철도사업 추진방향 결정은 새정부에 넘기기로 했다는 입장을 밝혀 왔다. (한국경제신문 1998년 2월 17일자).