[산업II면톱] 현대, 베트남서 제2 조선신화 .. 비나신조선소

현대가 계열사인 현대미포조선을 통해 베트남에서 또하나의 "조선신화"를 만들어 가고 있다. 현대미포조선은 오는 26일 준공예정인 베트남 현지 현대비나신조선소(HVS)가 성공적인 수주활동을 전개, 이미 첫수리선인 "올림픽 멘터"호를 선주에게인도했다고 6일 발표했다. HVS는 첫수리 조선을 마무리한데 이어 지난 4일과 6일 인도및 싱가포르 선적의 살물선과 일반화물선 등 3척의 선박수리를 새로 수주, 현재 작업을 진행중이다. HVS는 현대미포조선이 베트남과 7대 3의 비율로 합작, 베트남 중부 나트랑시인근에 세운 이 회사 최초의 해외조선소로 국내 조선업체가 해외에 직접 건설한 첫번째 조선소이기도 하다. 현대미포조선은 2000년대를 대비해 마련한 "V-2000" 발전전략에 따라 지난 96년11월17일 HVS 건설공사에 들어갔다. HVS 건설에는 총 1억4천만달러가 투입됐으며 현재 베트남인 9백여명과 현대미포조선의 관리직 및 생산직요원 1백여명이 근무하고 있다. 미포조선 관계자는 "장덕렁 대통령과 판 반 카이 총리 등 베트남 정부주요인사들이 직접 방문하는 등 지대한 관심을 보이고 있는데다 양질의 저임노동력이 풍부해 HVS가 또하나의 조선신화를 창조할 것"이라고 말했다. 미포조선은 이 조선소가 완공됨으로써 저가로 수리선박시장을 치고들어오는중국측과 대등하게 맞설 수 있을 것으로 기대하고 있다. HVS는 일단 선박수리를 전문으로 하되 오는 2004년부터는 신조도 시작할 계획이다. HVS가 첫수리한 "올림픽 멘터"호는 그리스 오나시스그룹 스피링 필드 시핑사 소유의 2만9천6백93DWT급 살물선으로 입거 보름만에 선주측에 인도됐다. 이 배는 5개 화물창을 샌딩(페인트 칠하기전에 녹을 제거하는 작업).도장하고, 해치커버 실린더와 보일러 디젤발전기를 수리했다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 4월 7일자 ).