제너럴시스템, 선박 질소산화물 제거장치 개발

제너럴시스템(대표 송길홍)이 선박에서 배출되는 NOx(질소산화물) 제거장치를 개발했다고 4일 발표했다. 국제해사기구(IMO)에서 내년부터 연안에 입항하는 선박의 유해가스 배출을 규제할 것으로 예상되면서 막대한 시장형성을 눈앞에 둔 시점이라 주목을 끈다. 이 장치는 한국이 조선 강국인 덕에 내수시장만도 1조5천억원에 달할 것으로 회사측은 추정했다. 이 회사는 산업자원부의 자금을 지원받아 한국기계연구원 한서대 등과 3년간 30억원을 들여 이 장치를 개발, 대덕 기계연구원에서 시험가동중이라고밝혔다. 상용화를 위해 현대중공업 등과 기술협력을 추진중이다. 이 장치는 NOx를 90% 이상 제거한다. IMO는 70% 이상 줄일 것을 요구할 것으로 예상되고 있다. 귀금속촉매를 사용하는 이 장치는 덴마크 등 일부 국가의 선박 엔진업체에서 90년대 들어 상용화한 선택적 촉매환원 장치에 비해 훨씬 앞선 것으로 평가받고 있다. 기존 장치는 암모니아를 환원제로 쓰는 탓에 2차공해를 유발할 수 있으며암모니아를 수송 저장하는데 대용량 용기가 필요하다. 특히 암모늄염의 형성으로 처리 관이 막히는 문제가 있었다. 제너럴시스템이 개발한 장치는 경유만으로 환원제를 대신해 이같은 문제들을 해결했다. 특히 종전보다 크기를 4분의 1로 축소함으로써 선박의 경량화에도 기여한다. 호환성이 높아 기존 선박엔진에 모두 적용할 수 있다. 공정상 발생하는 열량 또는 스팀을 냉.난방 등에 활용할 수 있다. 송길홍 사장은 "환경규제가 바다에까지 적용되기 시작하는데다 고부가가치 선박제조를 가능케 한다는 점에서 선박용 유해가스 처리장치의 국산화가 갖는의미가 크다"고 말했다. (02)565-6721 ( 한 국 경 제 신 문 1999년 6월 5일자 ).