[수도권 '물난리'] 도봉산역 또 침수 .. 대책없는 서울시

서울 중랑천 지류인 백양천의 범람으로 2일 지하철 7호선 도봉산역이 지난해에 이어 2년 연속 침수됐다. 이로인해 도봉산역은 비만 오면 잠기는 "잠수역"이라는 불명예를 피할 수없게 됐다. 국철 1호선과 지하철 7호선의 환승역인 도봉산역은 이날 오전 9시55분께부터 1층 대합실에 어른 어깨정도까지 물이 차 오르며 승객의 진.출입이 통제됐다. 다행히 선로가 2층에 있어 지난해처럼 지하철 7호선의 전면 운행중단으로까지 이어지지는 않았지만 지하철이 정차하지 않고 통과하는 바람에 이 지역 주민들은 1년만에 또다시 큰 불편을 겪었다. 지난해의 경우 1층에 설치된 자동열차제어기기(ATC), 자동운전기능(ATO) 등 핵심시설이 물에 잠겨 지하철 7호선 전구간의 운행이 중단됐으며 복구비용으로 9억여원의 재산 손실까지 발생했다. 7호선 도봉산역이 이처럼 비만 오면 잠기는 것은 한마디로 수해를 전혀 고려하지 않은 채 지대가 낮은 곳에 건립됐기 때문. 이와 관련, 한 시민단체 관계자는 "지대가 낮은 곳에 역사가 들어선 것이근본문제"라며 "환승통로마저 낮게 설치된 것은 설계단계에서부터 부실했던공사로 밖에 볼 수 없다"고 지적했다. 이 관계자는 이어 "서울시와 도시철도공사가 지난해 침수를 겪었다면 환승통로를 구름다리로 설치하는 등 대책을 마련했어야 한다"고 꼬집었다. 이에 대해 도시철도공사측은 "역사에 펌프를 3대나 설치했지만 계속해서 밀려 들어오는 물을 퍼내는 것이 역부족이었다"며 "서울시와 도봉구가 중랑천과 백양천의 범람을 막을 수 있는 근본대책을 세워야 한다"고 책임을떠넘기기에 급급했다. 서울시도 역시 "워낙 지대가 낮기 때문에 어쩔 수 없다"며 "주민들이 1호선을 타고 나가 다른 역에서 4호선으로 갈아타는 불편이 있지만 지하철운행에는 상관이 없다"는 안일한 반응을 보였다. 이에대해 주민들은 "서울시와 도시철도공사측의 무책임한 태도가 바뀌지 않는 한 7호선 도봉산역은 비만 오면 물에 잠기는 반복할 수 밖에 없을 것"이라고 지적했다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 8월 3일자 ).