최고성능 RV 현대자동차 '트라제 XG' .. 주요 메커니즘 공개

현대자동차는 오는 18일 출시할 미니밴 "트라제XG"의 주요 메커니즘을 10일공개했다. 가장 눈에 띄는 것은 엔진에 연결된 CAN(Control Area Network) 통신기능. 이 장치는 ECU TCS 등 각종 전자제어장치의 데이터를 비교, 조정하는 것은물론 노면상태와 기후 등 외부조건에 스스로 적응해 주행 능력을 최적의 상태로 유지해준다. 트라제XG의 엔진은 델타2.7엔진. 가솔린과 LPG(액화석유가스) 두 종류가 있다. 최대 출력은 1백85마력(LPG 1백60마력)으로 국내 RV(레저용차) 가운데 가장고성능이다. 이 엔진은 고출력 저연비를 실현한 환경친화적 엔진이라는게 현대의 설명. 안전은 북미 및 유럽의 충돌안전규제를 기준으로 자체 시험한 결과 별 5개의최고등급을 맞췄다고 덧붙였다. 이는 충돌 강도에 따라 완급을 조절하는 안전벨트 자동조절장치와 팽창 압력을 20~30% 줄인 저압팽창 에어백, "우물 정"자 서브프레임, 측면충돌 보강재, 고강도 천정재질 등 첨단 안전장치들을 장착한데 따른 것이라고 현대는 밝혔다. 이와함께 1~3열 좌석의 배치도 자유로워 실내공간을 다양하게 배치할 수 있고 특히 2, 3열 좌석은 완전 탈부착이 가능하며 항공기 형태의 접는 식사테이블과 8개의 수납공간도 갖췄다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 10월 11일자 ).