중형항공기 개발 공식 중단 .. 산자부

정부가 차세대 유망산업으로 선정, 지원해온 중형항공기 개발사업이 공식
중단됐다.

산업자원부는 16일 정부출연기관인 한국항공우주연구소를 통해 보유
관리해온 중형항공기 개발 미집행 예산 3백74억원을 작년말 국고에 반납
했다고 밝혔다.

산자부는 계속 사업이 아닌 경우 잔여예산을 차기 회계연도에 이월할 수
없다는 예산회계법에 따라 미집행된 중형항공기 개발 예산 원금 2백50억원과
금융이자를 국고에 반납했다고 설명했다.

이로써 지난 93년 신경제 5개년계획에 발표되면서 시작된 정부 주도의
중형항공기 사업은 7년만에 막을 내렸다.

정부는 지난 94년부터 96년까지 1천억원(절반은 민간 부담)의 예산을
조성, 1백석급 중형민항기의 개발을 중국과 함께 추진했었다.

그러나 양국간 사업 주도권 문제와 기술도입문제 등으로 인해 중형항공기
개발사업이 사실상 중단됐다.

항공통합법인인 한국항공은 지난 10월 출범이후 중국측과 중형기 공동개발
사업을 재추진하기 위한 실무협상을 벌여 왔으나 사업성사가 불투명한 실정
이다.

항공업계 관계자는 "정부가 중형 항공기 개발예산을 국고에 반납한 것은
중형항공기 개발사업 재추진 자체를 불투명하다고 판단했기 때문"이라고
밝혔다.

한국항공은 이에 따라 중국과 공동개발 대상을 1백석급 중형기에서 50석
정도의 중소형 커뮤터(Commuter)기로 변경, 사업을 추진할 것을 검토중이다.



( 한 국 경 제 신 문 2000년 1월 17일자 ).