2003년 상반기부터 일반분양 .. '택지5곳 개발일정.방향'
입력
수정
이번에 새로 지정된 5개 택지개발지구의 아파트 분양은 개발계획 및 실시계획 수립,토지보상 등의 절차를 거쳐 2003년 상반기부터 시작될 전망이다.
건설교통부는 지역 주민의 내집마련을 돕고 지역경제를 활성화시키기 위해 5개 택지개발지구를 지정했다며 쾌적한 주거환경 조성에 초점을 맞출 방침이라고 설명했다.지구별로 도로 공원 학교 등 기반시설은 물론 다양한 주민편의시설도 갖춰질 예정이다.
◆파주 운정지구=경기도 파주시 교하면 일대에 있는 운정지구는 서울∼고양∼파주를 연결하는 서울 서북부의 축에 놓여 있다.
복선전철화 예정인 경의선(운정역)과 국도1호선(통일로),자유로,지방도 56번 및 310번과 쉽게 연계되는 등 교통망이 뛰어난 게 장점이다.주변에 녹지가 풍부해 수도권 서북부의 새로운 환경친화단지로 각광받을 전망이다.
건교부는 지구와 주변도로와의 진출입을 원활히 하기위해 이산포 인터체인지∼지방도 56번 10㎞구간을 4차선에서 8차선으로,지방도 310번 6㎞구간을 4차선에서 6차선으로 확장키로 했다.
자유로∼운정지구간 4.3㎞와 운정역∼운정지구간 1.3㎞에도 6차선 도로를 신설할 계획이다.◆부천 소사2지구=경기도 부천시 소사구 소사본동 괴안동 범박동 일대에 위치한 소사2지구는 부천시청에서 남동쪽으로 4.5㎞ 떨어진 자연녹지지역이다.
경인선전철(소사역에서 1㎞),서울외곽순환도로(대야인터체인지에서 2㎞),경인국도를 이용해 서울로 수월하게 진출입할 수 있다.
노후불량주택과 무허가공장 밀집으로 생활환경이 열악한 이 곳은 택지개발을 통해 서울 남부의 신흥 주거단지로 탈바꿈하게 된다.지구내 개설예정인 경인우회도로는 인근 지역의 교통소통에도 도움을 줄 것으로 전망된다.
◆서울 장월지구=서울 성북구 장위동 및 월계동 일원에 있는 장월지구는 시청으로부터 9㎞지점에 있다.
지하철4,6,7호선을 이용할 수 있고 월계로와 접해 있어 교통여건이 우수하다.
노후 불량주택 밀집지역으로 그동안 도시환경 정비와 공공시설 확보를 위해 계획적인 개발이 필요하다는 지적이 많았다.
단지규모는 작지만 인근에 개발이 끝난 대규모 택지개발지구가 위치해 생활여건도 괜찮은 편이다.
◆대전 서남부지구=대전 도심으로부터 8㎞,둔산 신도심으로부터 3㎞ 떨어진 대규모 미개발지로서 이번에 지정된 택지개발지구중 면적이 가장 넓다.
정부는 지난 98년부터 지구 전체의 개발방향을 수립해왔다.
경부고속철도 남부순환고속도로 갑천변고속화도로 등이 완공되면 수도권은 물론 주변 도시와의 연계가 한층 수월해질 전망이다.
대전∼당진 고속도로,대전∼통영간 고속도로가 개통되면 서해안 및 남부권 개발을 위한 교두보 역할도 맡게 될 것으로 보인다.
◆청원 현도지구=충북 청원군 현도면 상삼리 일원의 현도지구는 소규모 전원도시형 택지개발지구로 개발될 예정이다.
지구 북동쪽 1.5㎞지점에 국도17호선 및 경부고속도로 청원 인터체인지가 있어 청주와 대전방면으로 쉽게 진출할 수 있다.
주변 자연환경도 뛰어나다.청주와 대전 등으로 출퇴근하는 수요자들을 겨냥한 전원형 주거타운으로 조성될 예정이다.
유대형 기자 yoodh@hankyung.com
건설교통부는 지역 주민의 내집마련을 돕고 지역경제를 활성화시키기 위해 5개 택지개발지구를 지정했다며 쾌적한 주거환경 조성에 초점을 맞출 방침이라고 설명했다.지구별로 도로 공원 학교 등 기반시설은 물론 다양한 주민편의시설도 갖춰질 예정이다.
◆파주 운정지구=경기도 파주시 교하면 일대에 있는 운정지구는 서울∼고양∼파주를 연결하는 서울 서북부의 축에 놓여 있다.
복선전철화 예정인 경의선(운정역)과 국도1호선(통일로),자유로,지방도 56번 및 310번과 쉽게 연계되는 등 교통망이 뛰어난 게 장점이다.주변에 녹지가 풍부해 수도권 서북부의 새로운 환경친화단지로 각광받을 전망이다.
건교부는 지구와 주변도로와의 진출입을 원활히 하기위해 이산포 인터체인지∼지방도 56번 10㎞구간을 4차선에서 8차선으로,지방도 310번 6㎞구간을 4차선에서 6차선으로 확장키로 했다.
자유로∼운정지구간 4.3㎞와 운정역∼운정지구간 1.3㎞에도 6차선 도로를 신설할 계획이다.◆부천 소사2지구=경기도 부천시 소사구 소사본동 괴안동 범박동 일대에 위치한 소사2지구는 부천시청에서 남동쪽으로 4.5㎞ 떨어진 자연녹지지역이다.
경인선전철(소사역에서 1㎞),서울외곽순환도로(대야인터체인지에서 2㎞),경인국도를 이용해 서울로 수월하게 진출입할 수 있다.
노후불량주택과 무허가공장 밀집으로 생활환경이 열악한 이 곳은 택지개발을 통해 서울 남부의 신흥 주거단지로 탈바꿈하게 된다.지구내 개설예정인 경인우회도로는 인근 지역의 교통소통에도 도움을 줄 것으로 전망된다.
◆서울 장월지구=서울 성북구 장위동 및 월계동 일원에 있는 장월지구는 시청으로부터 9㎞지점에 있다.
지하철4,6,7호선을 이용할 수 있고 월계로와 접해 있어 교통여건이 우수하다.
노후 불량주택 밀집지역으로 그동안 도시환경 정비와 공공시설 확보를 위해 계획적인 개발이 필요하다는 지적이 많았다.
단지규모는 작지만 인근에 개발이 끝난 대규모 택지개발지구가 위치해 생활여건도 괜찮은 편이다.
◆대전 서남부지구=대전 도심으로부터 8㎞,둔산 신도심으로부터 3㎞ 떨어진 대규모 미개발지로서 이번에 지정된 택지개발지구중 면적이 가장 넓다.
정부는 지난 98년부터 지구 전체의 개발방향을 수립해왔다.
경부고속철도 남부순환고속도로 갑천변고속화도로 등이 완공되면 수도권은 물론 주변 도시와의 연계가 한층 수월해질 전망이다.
대전∼당진 고속도로,대전∼통영간 고속도로가 개통되면 서해안 및 남부권 개발을 위한 교두보 역할도 맡게 될 것으로 보인다.
◆청원 현도지구=충북 청원군 현도면 상삼리 일원의 현도지구는 소규모 전원도시형 택지개발지구로 개발될 예정이다.
지구 북동쪽 1.5㎞지점에 국도17호선 및 경부고속도로 청원 인터체인지가 있어 청주와 대전방면으로 쉽게 진출할 수 있다.
주변 자연환경도 뛰어나다.청주와 대전 등으로 출퇴근하는 수요자들을 겨냥한 전원형 주거타운으로 조성될 예정이다.
유대형 기자 yoodh@hankyung.com