[대우차 매각 본계약] '대우자동차 변천사'

△ 72년 6월7일 =GM코리아 설립(신진 GM 50 대 50 출자) △ 78년 7월 =대우 경영 참여(산업은행 지분 50% 인수) △ 83년 1월 =대우자동차로 상호 변경 △ 92년 10월29일 =GM과 결별, GM측 지분 50% 전량 인수 △ 99년 8월26일 =대우 12개 계열사 워크아웃 결정 △ 2000년 2월14일 =입찰참여 의향서 접수(GM, 포드, 다임러크라이슬러, 피아트, 현대차) △ 6월29일 =우선협상 대상자로 포드 선정 △ 9월15일 =포드, 최종 인수제안서 제출 포기 △ 11월30일 =법원, 대우차 법정관리 개시 결정(법정관리인 이종대) △ 2001년 5월30일 =GM, 인수제안서 제출 △ 9월21일 =GM.채권단, 양해각서(MOU) 체결 △ 2002년 4월30일 =GM.채권단, 본계약 체결