한국항공우주硏, 비행체 구조시험 기술 첫 개발

한국항공우주연구원(원장 최동환)은 항공기와 로켓 등 고성능 비행체에 대한 필수 시험평가 기술인 '비행체 구조시험 기술'을 독자 확보했다고 18일 밝혔다. 이로써 우리나라는 고성능 비행체의 설계,제작능력에 이어 시험평가 기술까지 확보,항공산업 분야의 경쟁력을 강화할 수 있게 됐다. 항공우주연은 과학기술부의 '비행체 핵심 시험장비 구축사업 계획'의 지원을 받아 비행체구조시험 설비를 구축한 데 이어 27일 시험발사 예정인 3단형 과학로켓(KSR Ⅲ)과 최근 시험비행을 마친 T50 고등훈련기에 대한 전기체정적(全機體靜的)시험을 통해 시험기술을 확보했다고 밝혔다. 황인희 항공우주연 기체구조연구그룹장은 "T50의 경우 40여가지 시험 가운데 50%가 성공적으로 완료됐으며 내년 하반기까지 모든 시험이 끝날 것"이라고 말했다. 전기체 정적시험은 가동비행,돌풍,엔진 추력,조종석과 연료탱크의 압력 등으로 받게 되는 최대 하중을 날개,조종면,동체 구조물이 견딜 수 있는 가를 입증하는 시험으로 항공기형식 증명을 획득하기 위해 필수적이다. 이번에 확보된 독자 비행체구조 시험기술은 국산위성발사체,다목적 헬기,차세대 전투기 등의 개발에도 활용될 예정이다. 장경영 기자 longrun@hankyung.com