[사설] (12일자) 대기업 노조까지 파업 번지면

민주노총 산하 최대사업장인 현대자동차노조가 임금협상 결렬을 선언했다. 보건의료노조 파업으로 국민들의 불편과 불안감이 고조되고 있는 상황에서 대기업 노조까지 파업에 동참하게 되면 하투(夏鬪)가 강경일변도로 치닫는 것은 아닌지 참으로 걱정스럽다. 현대차노조는 오는 14일 임시대의원대회를 열어 쟁의발생을 결의하고 중노위에 쟁의조정신청을 접수시키기로 했다. 이어 10일간의 조정기간을 거쳐 조합원 파업찬반투표를 실시하고 민노총 총파업에 동참하는 수순을 밟을 것으로 예상된다. 현대차노조가 또다시 파업의 수순을 밟아가는 것은 대단히 실망스런 일이다. 지금 우리경제가 장기불황에다 청년실업자가 넘쳐나는 어려운 형편에 처해 있음은 노조측도 너무 잘 알고 있으리라고 믿기 때문이다. 그런데도 대화를 통한 타협을 외면하고 연례행사처럼 벌여온 파업을 또다시 반복한다면 소비자이기도 한 국민을 배신하는 것과 크게 다를 바 없다. 더구나 노조가 내세우는 요구사항들은 국가경제나 기업이 처한 현실로 볼 때 쉽게 수용될 수 있는 사안이 아닌데도 시간을 갖고 검토하자는 회사측 제의를 외면하고 교섭결렬부터 선언하는 것은 무책임한 처사가 아닐 수 없다. 우리 현실에서 최고수준의 대우를 받고 있는 현대차 노조가 임금을 기본급 대비 10% 이상 인상하고 순이익의 30%를 성과급으로 지급하라고 요구하는 것은 악화된 경제환경과 포스코 등 다른 대기업의 임금동결 분위기를 감안하면 아무리 따져봐도 명분이 약하다. 사회공헌기금을 조성하고 비정규직 근로자들에 대해 정규직 통상임금의 80% 이상을 지급하라는 주장도 조합원들의 근로조건과는 무관한 것이라는 점에서 협상의 대상이 아니라고 본다. 현대차노조는 지금이라도 교섭결렬선언을 철회하고 대화에 복귀해야 마땅하다. 현대차는 근로자들 뿐 아니라 수많은 협력업체,나아가 국민의 기업이기도 하다는 사실을 결코 잊어선 안된다.