[대한민국 e금융상] 인터뷰 신용길 <교보자동차보험 사장>
입력
수정
"교보자동차보험이 성공한 이유는 시대의 흐름에 빠르게 대응했고 기존의 관행을 과감히 깼기 때문입니다.
우리나라의 전화,모바일통신,인터넷 등 정보 인프라 환경은 세계적 수준입니다.이에 착안해 온라인 자동차보험을 개발했으며 합리적인 가격을 소비자에게 제시했습니다.
그 결과 교보자보는 오늘날 자동차보험시장의 3.7%를 차지하는 중형사로 성장할 수 있었습니다."
신용길 교보자동차보험 사장은 "교보자보의 성장비결은 정보인프라 발달이라는 시대변화에 빠르게 대응했고 자동차보험은 모집인을 통해야 한다는 영업관행을 깼기 때문"이라고 설명했다.신 사장은 "이처럼 관행을 깰 수 있었던 밑바탕에는 교보자보의 탄탄한 'e금융 시스템'이 깔려 있다"고 강조했다.
그는 "교보자보는 웹베이스를 기반으로 한 통합전산 시스템을 통해 보험인수부터 사고처리,갱신까지의 모든 업무를 처리할 수 있는 시스템을 구축했다"고 말했다.
"특히 CC센터(Customer Contact Center:통합고객 접점서비스센터)는 언제 어디서든지 전화 한통으로 보험가입,상담,사고접수,긴급출동,사후관리 등 자동차보험에 관한 모든 서비스를 한번에 해결할 수 있는 e금융 시스템의 핵심"이라고 설명했다.교보자보는 이같은 e금융 시스템을 바탕으로 업계 최초로 설계사와 대리점 등 중간 비용을 없애는 데 성공했다.
그 결과 고객에게 평균 15%,최고 35% 저렴한 보험료를 제공할 수 있게 됐다.
신 사장은 "교보자보가 제공하는 서비스의 최대 강점은 온·오프라인간 유기적 연계를 통해 업무의 효율성을 극대화한 것"이라고 강조했다.그는 "교보자보의 경우 'e비즈니스는 고객 대면기회가 없다'는 약점을 없애기 위해 계약과 동시에 보상담당자를 지정하는 다이렉트 1대 1 사고상담서비스 제도를 국내 최초로 도입했다"고 소개했다.
신 사장은 "올해 당기순이익은 약 15억원,시장점유율은 5%대에 이를 전망"이라고 덧붙였다.
최철규 기자 gray@hankyung.com
우리나라의 전화,모바일통신,인터넷 등 정보 인프라 환경은 세계적 수준입니다.이에 착안해 온라인 자동차보험을 개발했으며 합리적인 가격을 소비자에게 제시했습니다.
그 결과 교보자보는 오늘날 자동차보험시장의 3.7%를 차지하는 중형사로 성장할 수 있었습니다."
신용길 교보자동차보험 사장은 "교보자보의 성장비결은 정보인프라 발달이라는 시대변화에 빠르게 대응했고 자동차보험은 모집인을 통해야 한다는 영업관행을 깼기 때문"이라고 설명했다.신 사장은 "이처럼 관행을 깰 수 있었던 밑바탕에는 교보자보의 탄탄한 'e금융 시스템'이 깔려 있다"고 강조했다.
그는 "교보자보는 웹베이스를 기반으로 한 통합전산 시스템을 통해 보험인수부터 사고처리,갱신까지의 모든 업무를 처리할 수 있는 시스템을 구축했다"고 말했다.
"특히 CC센터(Customer Contact Center:통합고객 접점서비스센터)는 언제 어디서든지 전화 한통으로 보험가입,상담,사고접수,긴급출동,사후관리 등 자동차보험에 관한 모든 서비스를 한번에 해결할 수 있는 e금융 시스템의 핵심"이라고 설명했다.교보자보는 이같은 e금융 시스템을 바탕으로 업계 최초로 설계사와 대리점 등 중간 비용을 없애는 데 성공했다.
그 결과 고객에게 평균 15%,최고 35% 저렴한 보험료를 제공할 수 있게 됐다.
신 사장은 "교보자보가 제공하는 서비스의 최대 강점은 온·오프라인간 유기적 연계를 통해 업무의 효율성을 극대화한 것"이라고 강조했다.그는 "교보자보의 경우 'e비즈니스는 고객 대면기회가 없다'는 약점을 없애기 위해 계약과 동시에 보상담당자를 지정하는 다이렉트 1대 1 사고상담서비스 제도를 국내 최초로 도입했다"고 소개했다.
신 사장은 "올해 당기순이익은 약 15억원,시장점유율은 5%대에 이를 전망"이라고 덧붙였다.
최철규 기자 gray@hankyung.com