[철도파업 사실상 수습국면] KTX 열차도 곧 정상운행 될듯

철도운행을 담당하는 기관사들이 대거 복귀함에 따라 철도노조 파업사태가 사실상 수습국면에 접어들고 있다. 이는 민주노총이 비정규직과 관련한 총파업을 철회한 데다 경찰이 산개투쟁 중인 조합원을 집중 검거하는 등 초강경 대응에 나서면서 노조의 파업동력이 급격히 떨어졌기 때문이다. 철도공사측이 직위해제 조합원 수를 사상 최대인 2200명대로 늘리면서 연일 노조를 압박한 것도 사태 해결에 도움이 됐다. 화물열차 기관사와 일반열차 기관사들이 아직 완전 복귀하지 않고 있지만 이들의 복귀도 시간문제라고 철도공사는 낙관하고 있다. 기관사 복귀율은 3일 오후 10시 현재 39%대로 높아졌다. 특히 수도권 전철을 운전하는 기관사 928명 가운데 이번 파업에 참가한 857명은 이날 오후 전원 직장으로 돌아왔다. 이에 따라 일산선과 분당선은 4일부터 정상운행에 들어간다. 경부선 과천선 경의선 경인선 중앙선 등 5개 노선도 내주 초부터는 평상 시 수준으로 운영될 것으로 예상된다. 서울 지하철 1·3·4호선 전동차도 다음 주 초부터는 정상적으로 다닐 것으로 전망된다. 열차 중에서는 KTX의 정상화 속도가 빠르다. KTX 서울본부 소속 기관사 196명 중 파업에 참여했던 99명도 지난 2일 밤 모든 업무에 복귀했다. 이들이 속속 업무에 투입되면서 KTX 운행률은 이날 오후 50%대를 넘어섰다. 부산본부 소속 73명의 기관사 노조원도 조만간 복귀할 것으로 알려져 KTX도 5일께 완전 정상화될 것으로 보인다. 다만 화물열차 기관사들의 복귀율은 아직 낮은 것으로 나타나 시멘트 컨테이너 등의 수송난은 조금 더 지속될 것으로 우려된다. 파행운영을 거듭해온 철도가 파업 4일차인 4일부터 일부 정상화되는 것은 불법파업을 결코 용납할 수 없다는 원칙에 따라 노조에 대한 압박수위를 높이고 있는 경찰과 철도공사의 공조가 효과를 발휘하고 있기 때문으로 분석된다. 경찰은 이날 산개투쟁을 벌이고 있는 노조원 386명을 전국 9곳에서 붙잡아 조사를 벌였다. 서울 용산경찰서는 이날 오후 4시께 서울 용산구 한강로 3가에 위치한 한국철도공사 노조 사무실과 서울지방본부 노조 사무실 두 곳을 동시에 압수 수색했다. 철도공사는 전날 1차로 지도급 노조원 387명을 직위해제한 데 이어 지역 본부별로 이날 현재까지 2244명의 노조원들을 직위해제했다. 철도공사 이철 사장은 이날 오전 기자회견을 자청해 "민·형사상 처벌뿐만 아니라 회사 내부 징계도 반드시 규정대로 실시할 것이며 업무복귀가 늦어질수록 징계 수위는 높아질 것"이라고 다시 강조했다. 이에 앞서 철도노조는 이날 오전 10시 영등포 민주노총에서 기자회견을 갖고 "정부가 자율교섭을 보장해야 파업을 끝내겠다"고 밝혔지만 철도공사는 "조건 없이 먼저 업무에 복귀하지 않는 한 대화에 응할 수 없다"는 입장을 고수했다. 다만 비정규직법안 처리가 4월 임시국회로 넘어가면서 총파업을 중단했던 민주노총이 이번 철도 노조에 대한 정부와 철도공사의 강경 대응을 노동계 전체에 대한 탄압으로 규정하고 다음 주부터 총파업에 재돌입하는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 한편 3일 오전 열차 운행률은 40%대로 출퇴근길 시민 불편과 화물 수송의 차질은 여전했다. 수도권 전철은 경부선(구로~천안)과 경인선(인천~구로) 구간 운행 간격이 평상시의 서너 배에 가까운 최장 15분까지 벌어졌다. 3일밤 11시 현재 열차 운행률은 43.14%로 상승했다. 화물 열차 운행률은 전날과 비슷한 16%대에 불과해 수출입 컨테이너와 시멘트 등의 수송 차질이 이어졌다. 조성근·유승호 기자 truth@hankyung.com