[국산차도 가격내리기] 마티즈, 최대 21% 인하

수입차에 이어 국산차도 가격 인하에 시동을 거는 것일까.

기아차의 '오피러스'와 GM대우의 '마티즈'가 가격 인하를 선언했다.국내 자동차업계가 가격 인하에 나선 것은 사실상 이번이 처음이다.

특히 가격 인하 폭이 예사롭지 않다.대형승용차인 오피러스는 7~8%,경차인 마티즈는 최대 21% 가격을 낮췄다.상당히 공격적인 가격정책이다.

이들 차량이 가격 인하에 나선 것은 경쟁 차량에 빼앗긴 시장을 되찾아 오기 위한 고육책이다.오피러스는 대형 승용차,마티즈는 경차 시장에서 각각 1위 자리를 고수하다 올 1월부터 현대차 제네시스와 기아차 뉴모닝에 선두를 내줬다.

특히 오피러스의 가격 인하는 수입차와의 정면대결까지 염두에 둔 것으로 보인다.

BMW,렉서스,캐딜락 등 동급 수입차들의 가격 인하 경쟁에 맞불을 놓겠다는 전략으로 풀이되고 있다.업계에서는 이들 차량의 가격 인하가 다른 차종으로까지 확산될지 주목하고 있다.

GM대우가 경차 '마티즈'의 가격을 큰 폭으로 인하했다.기아차의 인기 모델 '뉴모닝'에 대응하기 위해서다.

▶본지 1월25일자 A18면 참조GM대우는 31일 마티즈 시티.조이.수퍼 등 3개 모델의 경우 53만원,밴은 15만원씩 각각 가격을 내리기로 했다고 밝혔다.이에 따라 차량 가격은 마티즈 시티 623만원,조이 714만원,수퍼 753만원,밴 621만원(각각 수동변속기 기준) 등으로 낮춰졌다. 특히 마티즈 출시 10주년을 맞아 2월 한 달간 구매고객을 대상으로 차량 에어컨(51만원 상당)과 후방 주차보조 센서(11만원)를 무상 제공키로 했다.이에 따른 실제 가격인하 폭은 115만원에 달한다는 게 회사 측 설명이다.

이와 함께 결혼 및 자녀 출산 고객,운전면허 취득 기간 10주년 고객,10년 전 마티즈 구입고객 등의 경우 30만원의 자동차 보험료를 추가로 지원키로 했다.

이 같은 가격 할인은 기아차 뉴모닝이 1월 한 달 동안 2만여대나 팔리면서 마티즈 판매가 상대적으로 주춤해진 데 따른 것이다.마티즈는 1월 중 3000여대 팔린 것으로 추정되고 있다.

GM대우는 또 실속형모델인 '마티즈 SX'를 출시했다.이 차량에는 좌석높이 조절장치 등이 적용됐으며,가격은 665만~685만원(오렌지SX)으로 책정됐다.