[공모기업] 동아지질‥기술력 뛰어난 토목건설사…관급수주 많아 실적 탄탄

이번달 둘째주(아직 미정) 유가증권시장에 상장할 예정인 동아지질(각자 대표이사 이정우·최재우·정경환)은 전문건설업체다.

그러나 토목 등 일반 건설 분야뿐만 아니라 지하철이나 해저터널 등에 활용되는 지하해저공간개발 및 지반개량 부문에 강점을 갖고 있는 것이 특징이다.강재원통형 기계(쉴드)를 이용한 비개착 기계식 터널 공법으로 지하공간을 개발하는데 국내외에서 기술력을 인정받고 있다.

특허 42건, 실용신안 32건 등 지적재산권 및 기술 인력 확보에 집중하는 이유다.

쉴드 기술은 지상의 교통 흐름을 방해하지 않고 건설공해를 최소화하는 친환경공법으로 마치 인공지능을 장착한 두더지가 땅을 파 내려가듯 진행된다.사실상 대심도(월드컵대교-독산동) 교통시설이나 한·일 해저터널에 적용될 것이 유력시 된다는 게 회사측의 설명이다.

육해상 흙막이 공사나 기초공사에 다양하게 적용되는 심층혼합처리공법(DCM)도 경제적인 기술로 평가받는다.

동아지질은 국내 주요 건설사들의 주요 협력업체이면서 인천국제공항철도 한국고속철도공단 서울지하철건설본부 등 관급 수주가 전체 매출 비중의 57%를 차지할 정도로 실적 기반이 탄탄하다.국내의 대단위 지하철·부두·항만·해안도로·교량 프로젝트를 사실상 거의 독점하고 있다.

주요 실적은 서울지하철 909공구, 부산 용호하수처리장, 당진 일관제철소, 부산-거제간 연결도로 등이다.

이와함께 이미 국내 4대강 개발(강변여과수) 사업 등에 참여하고 있으며 싱가포르의 마리나 해안 고속도로 구축사업도 맡아 해외 진출을 가속화하고 있다.최대주주인 이정우 동아지질 대표이사 회장은 “올해 예상 매출액 3000억원 중 싱가포르 등 해외에서만 매출 700억원~1000억원은 무난히 달성할 것으로 본다”며 “공모자금은 아시아 지역을 중심으로 해외 진출을 강화하고 향후 해수 담수화 플랜트 사업 등을 추진하는데 쓸 것”이라고 말했다.

1971년 설립된 동아지질은 지난해 매출 2637억원, 영업이익 84억원, 당기순이익 69억원을 기록했다.

공모가격은 당초 예상 가격대를 넘어선 1만4500원(액면가 500원)으로 확정됐다.상장 후 6개월 혹은 1년간) 보호예수되는 최대주주 및 우리사주 물량은 총 753만2580주(65.5%)이며 유통가능 물량은 일반공모 70만주를 포함해 396만7420주(34.5%)다.

문혜정 기자 selenmoon@hankyung.com