[그린 파이낸스] 자전거ㆍ자동차보험 '녹색바람' 타고 씽씽~
입력
수정
자전거-사망ㆍ의료실비 등 보장…이달 말부터 출시정부의 저탄소 녹색성장 정책의 기조에 맞춰 보험업계에도 녹색보험(Green Insurance)의 열풍이 불고 있다. 녹색보험이란 녹색산업과 관련된 위험을 보장하거나 환경친화적 내용으로 구성된 보험상품이라 할 수 있다.
자동차-주행거리ㆍ요일제 참여 따라 보험료 차등화
'오염의 주범'으로 꼽히는 자동차는 자동차보험을 취급하는 손해보험업계와 관계가 깊다. 손보사들은 녹생금융상품의 대표주자인 '자전거보험'과 마일리지에 따라 보험료를 할인해 주거나 요일제 참여차량에 할인혜택을 주는 자동차보험 등을 개발하고 있다.
◆자전거보험 이번엔 성공할까
개인용 자전거보험이 8년 만에 다시 나온다. 정부가 녹색성장 정책의 일환으로 자전거 이용 확대를 추진하면서 손해보험업계에 요구한 데 따른 것이다. 개인용 자전거보험은 2001년 삼성화재가 높은 손해율을 이유로 판매를 중단된 뒤 처음이다.
삼성화재 현대해상 동부화재 LIG손보 메리츠화재 등 대형 손보사 5~6곳이 개발에 나선 가운데 현대해상이 가장 이른 6월 말께 상품을 출시한다. 현대해상 관계자는 "개인용 자전거보험 개발을 사실상 완료했다"며 "이르면 6월 말,늦어도 7월에는 내놓을 것"이라고 말했다. 이 상품은 보험료 연간 5만~10만원 수준으로 △자전거 사망 · 후유장해 △의료실비 △자전거 배상책임 △형사지원금 등을 보장한다. 보험료 7만원을 낼 경우 자전거를 타다가 사망하거나 휴유장해를 겪을 때 최대 5000만원,상해사고가 났을 땐 의료실비로 50만원까지 받을 수 있다. 또 남을 다치게 했을 경우 1억원까지 배상책임을 보장하며 이외에 형사합의지원금 2000만원,벌금 2000만원,형사방어비용 100만원 등을 지원한다. 다른 보험사들도 비슷한 내용을 상품을 준비하고 있다.
보험료는 사별로 3만~10만원 수준으로 예상된다. 보험료가 너무 낮을 경우 판매수당이 적어 설계사들이 판매에 나서지 않는 부작용이 발생할 수 있다. 업계 관계자는 "자전거보험의 성공은 대수의 법칙이 적용될 만큼 많은 고객이 가입하느냐에 달려있다"고 말했다.
◆자동차보험료 차별화운전자의 주행거리(마일리지)에 따라 보험료가 달라지는 자동차보험은 이르면 내년 상반기 출시된다. 현재 금융당국이 녹색금융상품의 보급 활성화 차원에서 '운행거리 비례 자동차보험' 도입을 추진하고 있다. 이 상품이 나오면 출퇴근이나 주말에만 차를 쓰는 운전자의 보험료는 지금보다 싸지고，운행을 많이 하는 자영업자나 업무용 차량의 보험료는 비싸지게 된다. 운전자는 현행 방식대로 보험료를 낸 뒤 1년 단위로 자동차보험을 갱신할 때 손보사들이 과거 1년간의 실제 주행거리를 반영해 보험료를 깎아주거나 더 받게된다. 자동차를 많이 몰고 다닌 사람과 적게 운행한 사람 간의 보험료는 10% 이상 차이가 발생할 것으로 전망된다.
당초 운행 거리 조작 등의 이유로 도입이 쉽지 않았지만 최근 금융당국은 '자동차 블랙박스' 등을 활용하면 기술적으로 가능하다는 결론을 내렸다. 금융당국은 다만 생계형 운전자 등이 피해를 입지 않도록 영업용 등을 제외하는 등 세부 지침을 마련키로 했다. 이에 따라 운행거리 비례 자동차보험을 개인용 차량에 우선 도입하고，거리 조작이 불가능한 장치를 장착하는 차량에 대해선 추가 할인 혜택을 주는 방안을 논의 중이다.
이와 함께 요일제 차량에 대한 보험료 할인폭도 커질 것으로 보인다. 금융당국은 이르면 연내에 손해보험사들이 보험료가 상대적으로 저렴한 요일제 차량보험을 본격 판매할 수 있도록 할 방침이다. 현재 일부 손보사가 요일제 자동차보험을 판매하고 있지만 자기차량손해 등으로 적용 범위가 한정되고 보험료 할인폭도 1% 전후에 그치고 있다. 다만 구체적인 보험료 할인폭은 업계 자율에 맡길 수밖에 없을 것으로 보인다. 또 운전자가 지정요일이 아닌 때 차를 몰다 사고를 낼 경우 보상(환수) 문제도 정리돼야 한다.
◆선진국은 한 발 앞선 개발
미국 영국 등 선진국에서는 녹색보험이 다양한 형태로 개발，판매되고 있다. 미국 파이어맨 펀드 보험사(Fireman's Fund Insurance Company)는 주택종합보험에 손해복구비용 산정시 친환경 건축물 인증(LEED)을 받을 수 있는 비용까지 지급하는 특약 상품을 판매하고 있다.
일본에서는 1만6000여 곳에 있는 공식 자전거 정비점에서 자전거를 구입하거나 정비를 받는 이들에게 교통관리기술협회의 TS마크를 부착，보험 가입시 보상을 받을 수 있도록 하는 제도를 운영 중이다. 영국 그린보험사(Green Insurance Company)는 보험가입자의 차량이 보험기간 동안 배출하는 매연가스를 측정하고 이에 상응하는 산소량을 생산할 수 있도록 회사 차원에서 별도의 자체 식목지대를 확보해 나무를 심는 프로그램을 운영하고 있다.
김현석 기자 realist@hankyung.com