매각 안되고 증자는 어렵고…금호생명 '비상'

금감원, 이달까지 자본확충 요구
검사역 파견 압박

금융당국이 금호생명에 이달 말까지 매각이 성사되지 않을 경우 1500억원 이상의 자본을 확충할 것을 요구했다. 금호아시아나그룹은 대우건설 풋백옵션 문제 해결을 위한 자금부담이 커 증자 참여가 사실상 어려운 상황이어서 이달 말까지 자본을 조달할 수 있을지 주목된다.

금융감독원 고위 관계자는 13일 "금호생명의 지난 7월 말 지급여력비율이 106% 수준에 불과해 이달 말까지는 150% 이상으로 올려야 한다"며 "이달 말까지 매각이 안 되면 당초 약속한 대로 자본을 확충할 것을 요구할 계획"이라고 말했다.

금감원은 자본 확충 등 경영정상화를 유도하기 위해 최근 검사역을 파견,상주시키고 있다. 또 금호그룹여신을 줄일 것을 권고하고 있으며 고위험 자산의 축소도 지시해놓은 상태다.

금호생명의 지급여력비율은 지난 6월 105.9%로 감독권고기준인 150%에 크게 못 미치고 있다. 지난해 해외투자 손실 등으로 2000억원에 가까운 적자를 낸 탓이다. 이 때문에 금호생명 측은 지난 7월 "그룹 측에서 추진 중인 매각이 8월 말까지 이뤄지지 않으면 9월 말까지 제3자 배정 방식으로 유상증자를 실시하겠다"는 확약서를 제출했다.

금호생명이 지급여력을 150%로 높이려면 최소 1500억원 이상의 자본 확충이 필요하다. 특히 2011년부터 적용되는 위험기준 자기자본제도(RBC)에 따른 지급여력비율 150%를 맞추려면 2300억원가량을 증자해야 한다.

하지만 금호생명의 매각작업이 지지부진한 데다 금호그룹의 자금상황을 감안할 때 증자에 나서기도 어려운 상황이다. 지난해 9월부터 그룹 측이 추진해온 매각의 경우 우선협상대상자인 칸서스자산운용에서 투자자 모집에 어려움을 겪으면서 무산 위기에 처했다.

특히 상당액을 투자할 계획이던 국민연금 측이 삼성화재 임원 출신인 박해춘 전 이사장의 지난 11일 갑작스런 사임으로 입장이 불투명해졌다.

금호그룹이 증자에 참여하기도 쉽지 않다. 현재 금호생명의 대주주는 △금호석유화학 23.83% △아시아나항공 23.14% △금호산업 16.16% 등이다. 이 가운데 아시아나항공은 작년부터 적자를 거듭하고 있으며 금호석유화학도 최근 회사채 발행 등을 통해 운영자금을 조달하는 상황이다. 금호그룹 계열사에 올 하반기에 만기가 돌아오는 회사채만 1조5000억원에 달하는 것으로 알려졌다.

보험사의 지급여력비율은 은행의 BIS(국제결제은행)비율과 유사한 건전성 지표다.

김현석 기자 realist@hankyung.com