코스피, 기관 매도에 '하락'…현대차·하이닉스 '급락'

코스피지수가 투신권의 매도에 이틀째 하락했다.

16일 코스피지수는 전날대비 12.84포인트(0.73%) 내린 1738.45를 기록했다. 장중 1754.28까지 상승하기도 했던 코스피지수는 하락세로 장을 마쳤다.

외국인은 이날도 순매수를 기록했다. 3059억원을 순매수하면서 7거래일째 사자세를 이어갔다. 개인도 591억원 매수우위를 보였고 프로그램도 3551억원 순매수였다.

그러나 기관들의 '팔자'세를 누를 수는 없었다. 투신권에서만 2806억원 순매도가 터져나오면서 기관은 2615억원의 주식을 팔아치웠다.

이날 증시는 장초반 등락을 오가는 모습이었다. 뉴욕증시가 JP모건의 실적호조에도 불구하고 제조업 경기 회복속도 둔화 소식으로 이틀째 혼조세를 보인 데에 따른 것이었다.

그렇지만 경기회복 둔화 우려의 재부각과 단기급등에 따른 부담, 투신권의 매도공세 등으로 지수는 하락세로 돌아섰다. 여기에 중국과 일본 증시의 하락 등으로 장중 낙폭을 확대했다. 코스피지수는 1736.66까지 밀리기도 했다.

국내 대표적인 수출업종인 자동차와 IT업종이 부진했다. 운송장비, 전기전자 업종은 2% 넘게 하락했다. 전기가스, 의료정밀, 증권, 금융업종 등도 내림세를 보였다. 반면 종이목재, 운수창고, 통신, 화학업종 등은 상승세를 나타냈다.

업종의 등락을 좌우한 것은 대장주들의 흐름이었다. 시가총액 상위종목들은 등락이 두렷하게 엇갈리는 모습을 보였다.

현대자동차는 파업 우려와 일부 신형 쏘나타의 산소 센서 배선 불량으로 인한 무상수리 소식으로 4% 넘게 하락했다. 현대차의 하락으로 현대모비스, 기아차는 물론 평화산업, 만도, 에스엘 등 주요 자동차 부품업체들도 떨어졌다.

하이닉스반도체는 외국계 증권사들이 하반기에 대한 부정적인 전망을 쏟아내면서 6% 넘게 폭락했다. 이에 따라 삼성전자, LG디스플레이 등 주요 기술주들도 동반 하락했다.

해운주들은 벌크운임 상승에 대한 기대감으로 상승했다. 현대상선, STX팬오션, 대한해운, 한진해운 등이 상승했다. 호남석유는 말레이시아 석유화학업체인 타이탄을 인수했다는 소식에 주가가 급등했다. 기신정기는 연 10%대의 성장세가 지속될 것이라는 분석에 급등했다.

최근 이상 급등을 보였던 국보와 조선선재는 '주가급등 이유가 없다'는 공시에 하한가로 떨어졌다.

상한가 종목은 5개, 상승종목은 293개를 기록했다. 하한가 종목은 4개, 하락종목은 493개, 보합종목은 83개였다.

한경닷컴 김하나 기자 hana@hankyung.com