렉서스 美서 고급차 자존심 지키나?
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신차 인센티브 및 광고 효과에 10월 판매량 상승
올 1~10월 누적판매 벤츠·BMW 제치고 1위 고수
도요타 렉서스가 미국 시장에서 판매 1위 지키기에 나섰다. 4일 블룸버그통신 등 외신에 따르면 렉서스는 10월 한 달간 공격적인 신차 마케팅을 통해 전년 동월보다 8.1% 늘어난 2만1091대를 판매, BMW(1만9272대) 벤츠(1만8351대)와 격차를 벌여 놓았다.
렉서스의 10월 판매 상승에는 신차 구매자들에게 실시한 할인 혜택이 일부 영향을 끼친 것으로 드러났다.
렉서스는 지난달 신차 구매자를 대상으로 작년(923달러)보다 2배이상 높은 한 대당 평균 2152달러의 할인 프로그램을 실시했다. 이에 힘입어 올 1~10월까지 렉서스의 누적 판매대수는 총 18만3529대로 벤츠(17만8080대)와 BMW(17만6736대)를 앞서고 있다. 다만 BMW 판매량에는 미니 브랜드는 포함되지 않았다.
렉서스는 2000년 이후 지난 10년간 미 시장에서 고급차 판매 부동의 1위를 고수해 왔으나 올해는 아직까지 안심할 수 없는 상황이다. 벤츠와 BMW의 판매 증가 속도가 빨라졌기 때문이다.
특히 작년 하반기와 올 초 도요타를 포함한 렉서스 일부 차종이 대량 리콜 불명예를 얻는 사이 독일산 후발주자들이 점차 판매 속도를 높이고 있다. 자동차 정보제공 사이트인 트루카닷컴의 제시 토프락 부사장은 "지난달 도요타의 신차 인센티브 및 광고 비용을 늘린 것이 렉서스 판매를 끌어올린 요인"이라고 분석했다.
한경닷컴 김정훈 기자 lennon@hankyung.com
올 1~10월 누적판매 벤츠·BMW 제치고 1위 고수
도요타 렉서스가 미국 시장에서 판매 1위 지키기에 나섰다. 4일 블룸버그통신 등 외신에 따르면 렉서스는 10월 한 달간 공격적인 신차 마케팅을 통해 전년 동월보다 8.1% 늘어난 2만1091대를 판매, BMW(1만9272대) 벤츠(1만8351대)와 격차를 벌여 놓았다.
렉서스의 10월 판매 상승에는 신차 구매자들에게 실시한 할인 혜택이 일부 영향을 끼친 것으로 드러났다.
렉서스는 지난달 신차 구매자를 대상으로 작년(923달러)보다 2배이상 높은 한 대당 평균 2152달러의 할인 프로그램을 실시했다. 이에 힘입어 올 1~10월까지 렉서스의 누적 판매대수는 총 18만3529대로 벤츠(17만8080대)와 BMW(17만6736대)를 앞서고 있다. 다만 BMW 판매량에는 미니 브랜드는 포함되지 않았다.
렉서스는 2000년 이후 지난 10년간 미 시장에서 고급차 판매 부동의 1위를 고수해 왔으나 올해는 아직까지 안심할 수 없는 상황이다. 벤츠와 BMW의 판매 증가 속도가 빨라졌기 때문이다.
특히 작년 하반기와 올 초 도요타를 포함한 렉서스 일부 차종이 대량 리콜 불명예를 얻는 사이 독일산 후발주자들이 점차 판매 속도를 높이고 있다. 자동차 정보제공 사이트인 트루카닷컴의 제시 토프락 부사장은 "지난달 도요타의 신차 인센티브 및 광고 비용을 늘린 것이 렉서스 판매를 끌어올린 요인"이라고 분석했다.
한경닷컴 김정훈 기자 lennon@hankyung.com