엑센트, 월판매 2000대 돌파···소형차 10년 그늘서 벗어날까?

엑센트 1월 2176대···19개월 만에 국산 소형 월 판매 2000대 첫 돌파
2월 쉐보레 아베오, 4월경 엑센트 해치백 판매 예정

현대자동차 엑센트가 지난달 2176대를 판매하면서 국내 소형차 시장이 판매 회복 기미를 보이고 있다.

7일 업계에 따르면 지난 1월 국산 소형차 시장은 현대차 엑센트가 국산 소형 차종 가운데 19개월 만에 월 판매 2000대를 넘어섰다. 소형차가 월 판매 2000대를 넘어선 것은 2009년 6월 기아차 프라이드가 기록한 2034대 이후 처음이다.

이 때문에 올해 국산 소형차의 판매 회복 여부가 앞으로 업계 관심을 끌 것으로 보인다.

소형차는 그동안 혜택이 많은 경차와 고급스러워진 준중형차 사이에 끼어 어중간한 차종으로 전락했다는 지적을 받아왔다. 소형차의 최대 적은 경차라는 말까지 나온 실정이다.

지난해 경차는 마티즈와 모닝 총 16만579대가 판매됐으나 소형차는 클릭, 베르나, 엑센트, 프라이드, 젠트라(젠트라 엑스 포함) 등이 2만8887대를 판매하는데 그쳤다.

특히 지난해 소형차 판매는 2009년 판매량(3만7268대) 대비 29% 감소하며 장기간 침체를 예고했다. 1월 판매 또한 소형차는 3419대인 반면 경차는 총 1만3109대로 압도적인 우위를 보였다.

업계는 올해 쉐보레 아베오, 엑센트 해치백, 프라이드 후속 등 일부 소형급 신차가 출시를 앞두고 있어 소형차 판매가 회복될 지 주목하고 있다.

한국GM은 이달 소형차 쉐보레 아베오를 출시하고 분위기 쇄신에 나선다. 또 현대차는 상반기 중 빠르면 4월경 5도어 엑센트 해치백을 투입할 예정이다. 기아차는 프라이스 후속을 오는 3월 제네바모터쇼에서 최초 공개하고 하반기 국내 판매할 계획이다.

하지만 그동안 소형차에 대한 인식이 나빠진 상황에서 큰 폭의 판매 상승은 기대하기 힘들다는 의견도 나오고 있다.

업계 관계자는 "소형차 구매력이 크게 떨어진 시점에서 신차가 투입되더라도 그 효과를 얻을 수 있을지는 섣불리 판단하기는 이르다"고 말했다.

한경닷컴 김정훈 기자 lennon@hankyung.com