삼성·현대차 사상 첫 '공채 빅매치', 서류전형 안한 삼성…5만명 이상 몰려

삼성 'SSAT'
"삼성이 최고 기업이라 생각…까다로운 인성검사 없어 응시"

현대차 'HKAT'
"공대 출신 높이 평가…현대차로 시험 보러 왔다"

삼성그룹의 상반기 대졸 신입사원 공채 시험인 직무적성검사(SSAT)가 7일 전국 120개 고사장에서 진행 됐다. 수험생들이 단국대 부속고교 고사장을 빠져나오고 있다. 정동헌 기자 dhchung@hankyung.com

삼성그룹과 현대자동차의 상반기 대졸 신입사원 공채 시험이 동시에 치러진 7일. 두 그룹의 공채 시험장에는 이른 아침부터 긴장된 표정을 한 수험생들의 발길이 이어졌다. 재계 ‘맞수’인 삼성과 현대차가 같은 날 공채 시험을 치른 건 이번이 처음이다. 입사선호도 1·2위를 다투는 두 그룹 간 ‘빅 매치’란 점에서 이날 시험엔 취업준비생뿐 아니라 재계의 관심도 쏠렸다.

▶본지 3월8일자 A1·2면 참조

삼성은 오전 9시부터 전국 120개 고사장에서 직무적성검사(SSAT)를 실시했다. 최종 선발인원은 4500여명. 삼성 측은 전체 응시인원을 공개하지 않았지만 5만~6만명가량(인턴 응시자 포함)이 시험에 응했을 것으로 추산된다. 서울 지역 고사장 중 한 곳인 대치동 단국대 부속고등학교의 경우 응시 정원 1800명 가운데 결시자는 10%가량이었다. 다른 고사장 응시율도 별반 다르지 않았다는 게 삼성 측 설명이다. 삼성그룹 채용 담당자는 “시험장마다 빈자리가 적은 곳은 2~3개, 많은 곳은 5~6개밖에 안될 정도로 응시율이 높았다”고 귀띔했다.

현장에서 만난 수험생들은 서류전형을 보지 않는 삼성 공채 특성상 인원이 많이 몰린 것 같다는 반응을 보였다. 삼성그룹은 2010년부터 서류전형 절차를 없애고 어학 점수 등 일정 조건만 갖추면 SSAT를 볼 수 있는 기회를 준다.

이모씨(서울소재 대학 재학생)는 “작년과 달리 까다로운 인성검사도 없어졌다기에 시험을 보러 왔다”고 말했다. 김모씨(한국외국어대 공과대)는 “삼성과 현대차에 동시 지원했는데 아무래도 삼성이 최고 기업이라는 생각이 들었다”고 했다.

현대자동차는 7일 전국 3개 고사장에서 상반기 대졸 신입사원 공채 시험인 인·적성검사(HKAT)를 실시했 다. 시험을 끝낸 수험생들이 건국대 법학관 고사장을 나서고 있다. 강은구 기자 egkang@hankyung.com

현대차는 오전 9시50분부터 계열사별로 인·적성검사(HKAT)를 진행했다. 현대차그룹이 뽑는 대졸 신입사원은 2500여명. 삼성과 달리 현대차는 서류전형 합격자에 한해 HKAT 응시 자격을 부여한다. 그룹 주력 계열사인 현대차는 이날 건국대(서울)와 부경대(부산), 대전대(대전) 등 3곳에서 시험을 실시했다. 현대차 HKAT 응시자는 5000~6000명가량인 것으로 추정된다.

이 가운데 건국대 응시정원은 1383명. 60명가량씩 들어가는 강의실마다 빈자리는 2~3개에 불과했다. 현대차 응시자 중에는 소신 지원자가 많았다. 경희대 전자과에 재학 중인 이모씨는 “두 곳 모두 지원서를 냈는데 삼성보다 현대차가 이과생을 우대하는 것 같아 현대차로 왔다”고 했다. 임모씨(국민대 공과대)도 “삼성보다 현대차가 요즘 공대 경력자를 높게 평가하는 것 같아 현대차를 선택했다”고 말했다. 현대차 채용 담당자는 “삼성 SSAT와 시험이 겹쳤지만 응시율이 90% 후반대로 높았다”며 “시험이 겹쳐 오히려 ‘알짜배기’ 응시자가 많이 몰리는 효과를 기대하고 있다”고 설명했다.

이날 시험을 앞두고 포털 취업카페에선 두 그룹 응시 선호도를 조사하는 등 ‘공채 빅매치’에 대한 관심이 뜨거웠다. 막판까지 눈치작전을 펼친 수험생도 많았다. 김모씨(여·연세대)는 “두 군데 모두 지원해놓고 끝까지 고민에 고민을 거듭했다”고 했다.

삼성그룹은 오는 16일 SSAT 합격자를 발표한 뒤 25일 면접 일정을 개별 통보한다. 현대차도 이달 말 HKAT 합격자를 발표한다.

이태명/김대훈/배석준 기자 chihiro@hankyung.com