김해진 현대차 사장 "수소차 경쟁 현대차 가장 유리"

제네바 모터쇼…CEO 3인 인터뷰

“현대자동차는 수소연료전지차, 기아차는 전기차만 개발하던 시대는 끝났습니다.”

김해진 현대·기아차 시험·파워트레인 담당 사장(사진)은 4일(현지시간) 스위스 팔렉스포에서 개막한 제네바모터쇼에서 기자와 만나 이같이 말했다. 김 사장은 “그동안 친환경차를 개발하는 초기 단계여서 현대차가 수소연료전지차를 맡고 전기차는 기아차가 담당해왔다”며 “앞으로는 공동 개발하거나 다양한 형태로 협력할 것”이라고 설명했다.

그는 전기차 시장을 밝게 전망했다. 김 사장은 “지금까지 국내에서 전기차가 관공서를 중심으로 보급됐지만 올해는 기아차가 쏘울 EV(전기차)를 내놓고 BMW도 i3를 선보일 예정이어서 전기차 보급이 크게 늘어날 수 있다”고 내다봤다. 이어 “정부가 보조금 정책을 적극적으로 펼치면 올해가 전기차 시대의 원년이 될 것”이라고 했다. 그는 수소연료전지차에 대해 “이번 모터쇼에 전기차를 내놓은 업체는 많았지만 현대차처럼 수소연료전지차를 개발한 곳은 많지 않았다”며 “현대차가 경쟁에서 유리한 상황에 있다”고 진단했다.

김 사장은 LG그룹과의 협력과 관련, “전기차는 무엇보다 배터리가 중요한데 LG의 배터리 기술이 계속 좋아지고 있다”고 평가했다. 현대·기아차는 하이브리드카에 이어 최근 전기차 부문에서도 LG와 협력 관계를 강화하고 있다. 그는 “디젤엔진의 성능과 연비 등 대부분의 측면에서 폭스바겐이 가장 앞서 있는 것 같다”며 “여전히 본받을 점이 많은 게 사실”이라고 말했다.

제네바=정인설 기자 surisuri@hankyung.com