[지방선거 D-15 여야 인천시장 후보에게 듣는다] 유정복 새누리당 후보 "경인고속道·전철 지하화 추진…인천발 KTX 노선 신설하겠다"
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송도·청라 투자확대 위해 교수·기업인 유치단 만들겠다
'원스트라이크 아웃제' 도입…비리 등 부패 반드시 척결
유정복 새누리당 인천시장 후보는 19일 부평구에 있는 선거사무실에서 한국경제신문과 인터뷰를 하고 “인천의 에너지를 한데 모아 밖으로 표출할 수 있는 구심점 역할을 하겠다”며 이같이 말했다. 유 후보는 “20년 동안 지방 행정을 다룬 경험, 박 대통령과 함께해 왔다는 점을 누구보다 인천시민들이 잘 알고 계신다”며 “인천의 대외적 역량을 높여 중앙정부가 무시할 수 없는 ‘힘 있는 시장’이 되겠다”고 강조했다.▷인천발 KTX 건설을 대표 공약으로 내놨다.
“KTX 공약은 누구 기분 좋으라고 표 의식해서 함부로 내놓은 게 아니다. 현실 가능하고 전문가와 관련 기관 의견도 모두 확인한 공약이다. 인천에서 수원까지 지금 수인선이 건설 중이다. 송영길 새정치민주연합 후보는 인천도시철도 2호선을 서울과 KTX 광명역까지 연결한다는 데 불가능하지는 않지만 어려울 것이다. 국철은 모두 국비로 건설하지만 지역 지하철은 지방정부가 부담할 부분이 생긴다. 중앙정부가 70%, 지자체가 30% 부담한다. 인천시 재정이 어려운 상황에서 30% 예산이 들어가는 것도 부담스러운 일이다. 인천발 KTX 건설은 약 1600억원의 예산이 들 것으로 예상되지만 전부 국비사업이기 때문에 시비 부담이 없다.”
▷제3 연륙교 건설 등 교통공약 실현을 위한 예산 마련 방안은.“시장이 되면 국토교통부나 철도공사, 도로공사 등과 협력해 우선 예산부터 확보하겠다. 송 후보처럼 대규모 인수위원회를 구성하지 않고 당장 재원 마련을 위한 정책팀과 국비확보팀을 구성할 것이다. KTX 건설은 3차 국가 철도망계획에 포함될 수 있는 계획이고, 5000억원이 드는 제3 연륙교 건설 역시 방법론적 문제만 해결하면 바로 추진할 수 있다. 가장 중요한 것이 경인고속도로 및 경인전철 지하화 사업이다. 구체적인 재원 마련 방안은 아직 검토하지 못했지만 국비를 원활히 얻고 지방비와 기타 다른 자본을 투입해 기술력을 발휘한다면 충분히 가능하다고 본다. 물론 그중 국비가 가장 큰 재원이 될 것이다.”
“글로벌 금융위기로 대다수 지역 경기가 침체된 게 사실이다. 특히 부동산 경기까지 꺼지면서 여러 지역개발 사업이 어려움을 겪고 있다. 그래도 인천은 국제공항과 항만, 송도나 청라 같은 경제자유구역이 있어 다른 지역보다 나은 여건을 갖추고 있다. 녹색기후기금(GCF)을 비롯한 국제기구와 송도 바이오단지를 기반으로 한 산·학 연계 프로젝트가 더 적극적으로 필요하다. 이를 위해 외부 투자전문가, 교수, 기업인들로 구성된 투자유치단을 만들 생각이다.”▷인천 내 첨단 산업클러스터 조성 구상은 있나.
“영종도에 미단시티가 조성될 계획인데 거기에 걸맞은 산업이 많다. 이벤트·전시를 포함한 마이스(MICE)산업이 대표적이다. 또 공항에 인접해 있기 때문에 좀 더 규모 있는 개발 전략을 구상하고 있다. 청라지구 역시 로봇산업이나 부품소재산업을 중심으로 한 단지를 강화하고 청라지구 옆에 있는 검단과 매립지 위에 지어진 김포 항공산업단지를 연계할 계획이다.”
▷공약으로 던진 ‘3부(부실, 부패, 부채) 척결’ 중 공직자 부패는 어떻게 할 것인가.“공직자 부패를 추방하기 위해서는 시장의 강력한 의지가 중요하다. 송 후보가 인수위원회를 구성해 비서실장에 자기 고교 동창을 발탁한 측근 정치는 시정을 정치의 연장선상에 둬 부패가 이뤄지도록 한 것이다. ‘원스트라이크 아웃제’를 도입해 부패가 생기면 바로 일벌백계하는 시스템을 만들겠다.”
● 유정복 후보 약력
△1957년 인천 △인천 제물포고, 연세대 정치외교학과 △행정고시 23회 △경기 김포시장 △농림수산식품부 장관 △17~19대 국회의원 △새누리당 제18대 대통령선거 선대위 직능본부 총괄본부장 △안전행정부 장관
● 주요 공약△ 인천발 KTX 노선 신설 추진 △경인전철 지하화와 연계한 수도권 광역급행철도(GTX) 건설 추진 △영종도~청라 신도시 연결하는 제3 연륙교 건설 △경인고속도로 지하화 △비리 공직자 처벌 위한 원스트라이크 아웃제 도입 △동북아개발은행 유치 △모터 선박 자동차 항공 등 특화단지 구축
인천=은정진 기자 silver@hankyung.com